Ngành vận tải biển “đạp gió, rẽ sóng” vươn lên
Ngành vận tải biển được chuyên gia đánh giá đang có nhiều cơ hội "đạp gió, rẽ sóng" với nhiều yếu tố hỗ trợ. Liệu trong thời gian tới, nhóm cổ phiếu này sẽ “rẽ sóng” ra sao?
Vận tải biển
Chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt với áp lực mới
Mới đây, CEO của hãng vận tải biển lớn thứ hai thế giới cảnh báo việc các công ty phương Tây đổ xô nhập hàng sớm cho dịp lễ cuối năm có nguy cơ làm trầm trọng thêm sự trì hoãn và tắc nghẽn khắp chuỗi cung ứng toàn cầu.
Cổ phiếu vận tải biển còn hấp dẫn
Giá cước vẫn trong xu hướng tăng, nhu cầu vận chuyển hàng hoá cao, trong khi giá nhiên liệu giảm là những yếu tố hỗ trợ lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải biển trong nửa cuối năm 2024 cũng như tạo sức hấp dẫn cho nhóm cổ phiếu này.
Động lực nào sẽ giúp cổ phiếu ngành cảng biển tạo sóng nửa cuối năm 2024?
Chứng khoán Tiên Phong (TPS) đánh giá, ngành khai thác cảng và vận tải biển có nhiều tín hiệu phục hồi rõ nét, báo hiệu mùa cao điểm sắp tới.
Giá cước vận chuyển container giao ngay dự kiến tiếp tục tăng trong tháng 6
Những lo ngại về tình trạng thiếu công suất, tắc nghẽn cảng ngày càng tăng và nhu cầu tăng cao đã tiếp tục đẩy giá cước vận tải container tăng cao trong những ngày gần đây và đạt mức chỉ từng thấy trước đây trong thời kỳ đại dịch.
Khoản lợi nhuận bất thường của Vosco (VOS) kỳ vọng mang về lợi nhuận tăng gấp 500 lần trong quý II
Vosco (VOS) thể thu về hàng trăm tỷ đồng lãi nhờ việc hưởng lợi từ làn sóng vận tải biển và sắp ghi nhận khoản lợi nhuận bất thường trong quý II/2024.
Vị thế các “ông lớn” vận tải container đường biển được tái lập, Tập đoàn Gemadept (GMD) liệu có hưởng lợi?
Thị trường vận tải container qua đường biển thế giới vừa chứng kiến loạt xáo trộn liên quan đến các liên minh hãng tàu. Dự kiến các thay đổi này sẽ tác động phần nào đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam kể từ năm sau.
Vận tải biển lại “nóng”
Sau nhịp điều chỉnh, giá cước vận tải biển đang tăng trở lại, giúp các doanh nghiệp có đội tàu hoạt động ở thị trường quốc tế tăng doanh thu.
Căng thẳng ở Biển Đỏ: Năng lực vận tải biển Á - Âu có thể giảm 20%
Tập đoàn vận tải biển Maersk ngày 6/5 cho biết tình trạng gián đoạn hoạt động vận chuyển container trên Biển Đỏ đang gia tăng và được dự đoán có thể làm giảm tới 20% năng lực vận tải biển giữa khu vực Viễn Đông và châu Âu trong quý II/2024.
MVN: Vận tải biển suy giảm, cảng biển đối diện áp lực cạnh tranh
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX