Chủ đầu tư dự án đường Vành đai 4 Hà Nội vừa cho biết, sẽ có hai đoạn đường song hành với chiều dài khoảng 18 km được hoàn thành vào cuối năm nay, giúp giảm áp lực cho các tuyến vành đai chạy song song khu vực nội thành.
Dự án được triển khai theo phương thức PPP quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe và làn dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ thiết kế 100km/h.
Tỉnh Đồng Nai vừa có bước đánh dấu bước khởi động quan trọng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và triển khai dự án theo kế hoạch.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 840,1 tỷ đồng từ ngân sách TP. Hà Nội, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028.
HĐND thành phố sẽ xem xét, thống nhất báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao UBND thành phố Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 thuộc địa phận thành phố Hà Nội với đường Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
Theo TP. Hà Nội, dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô đang gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng.
Sáng nay (6/9), Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô khởi công. Điểm nhấn của dự án là 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng, sông Đuống gồm Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thương với thiết kế hiện đại, góp phần tăng cường kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh lân cận.
Ngày 3/9, đại diện UBND thành phố Hà Nội và liên danh nhà đầu tư dự án đường cao tốc Vành đai 4 (dự án thành phần 3) - Vùng Thủ đô đã ký hợp đồng BOT có giá trị hơn 56.000 tỷ đồng. Việc này để làm cơ sở để chủ đầu tư và các nhà thầu chuẩn bị khởi công dự án.
Đường cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô dự kiến khởi công ngày 6/9, dài hơn 113 km, qua ba tỉnh thành: Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Theo doanh nghiệp, hai dự án công ty đã tham gia khởi công bao gồm tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và tuyến Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ.
