Thị trường lúa mì đảo chiều: Không phải Mỹ hay Brazil, đây mới là nhà cung cấp lớn nhất của Việt Nam trong tháng 9
Điều kiện khí hậu và thổ nhưỡng không phù hợp khiến Việt Nam vẫn phải phụ thuộc phần lớn vào nguồn nhập khẩu lúa mì.
Điều kiện khí hậu và thổ nhưỡng không phù hợp khiến Việt Nam vẫn phải phụ thuộc phần lớn vào nguồn nhập khẩu lúa mì.
Mẫu xe bán chạy nhất vẫn là “mẫu xe điện quốc dân” VF 3.
Các khách sạn Việt Nam lọt vào danh sách trải dài khắp đất nước, từ những khu nghỉ dưỡng ven biển đến điểm lưu trú giữa núi rừng hay vùng nông thôn.
Dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên hiện đang trong quá trình thẩm định để trình lên Chính phủ.
Bà Phan Cửu Chi, Quản lý Dịch vụ Công nghiệp Savills TP.HCM, nhận định thương vụ của Marmon Fastener thể hiện niềm tin ngày càng lớn của nhà đầu tư Mỹ vào tăng trưởng ổn định, lực lượng lao động cạnh tranh và vị trí chiến lược của Việt Nam trong chuỗi cung ứng châu Á.
Việt Nam được dự báo sẽ dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về mức tăng lương trung bình trong năm 2025 và 2026, với tỷ lệ lần lượt là 7,7% và 7,1%.
Theo chiến lược, đến năm 2050, tỷ trọng giá trị tăng thêm của ngành logistics trong GDP đạt 7-9%, tốc độ tăng trưởng trung bình đạt 10-12%/năm. Tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài đạt 80-90%, chi phí logistics giảm còn 10-12% GDP, xếp hạng LPI vào nhóm 30 quốc gia hàng đầu thế giới.
Trong 9 tháng năm 2025, Việt Nam đã xuất khẩu 90.478 tấn quế, thu về 228,3 triệu USD, tiếp tục giữ vị trí quốc gia dẫn đầu thế giới về kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này.
Từ ý tưởng đến hiện thực là một chặng đường dài, khi mô hình này phải đối mặt với hàng loạt thách thức về vốn đầu tư, hạ tầng và khả năng vận hành đồng bộ.
Sau nhiều năm tái cơ cấu, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã xóa hoàn toàn lỗ lũy kế, phục hồi toàn bộ các dự án yếu kém và duy trì tăng trưởng hai con số.