Sau gần ba năm có mặt tại thị trường Việt Nam, mẫu ô tô điện siêu nhỏ Wuling HongGuang MiniEV đã âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của nhà phân phối.
Chỉ với khoảng 200 triệu đồng, người Việt nay đã có thể chạm tay tới “giấc mơ 4 bánh” khi thị trường liên tục xuất hiện các mẫu ô tô giá rẻ, từ xe xăng cỡ nhỏ đến xe điện đô thị. Mức giá ngày càng dễ tiếp cận đang mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho nhiều gia đình trẻ và người mua xe lần đầu.
Không chỉ có lợi thế về giá bán thấp hơn Kia Morning và Hyundai Grand i10, mẫu xe này còn ghi điểm nhờ loạt trang bị đáng chú ý cùng khả năng đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày của người dùng đô thị.
Với 44.585 xe được bàn giao trong năm 2025, VinFast VF 3 trở thành mẫu ô tô điện được người Việt lựa chọn nhiều nhất. Thiết kế nhỏ gọn, giá bán từ 299 triệu đồng cùng loạt chính sách miễn phí sạc pin tới 3 năm đang giúp mẫu mini car này duy trì sức hút mạnh mẽ trên thị trường.
Được xem là “ông hoàng” doanh số của thị trường ô tô với kỷ lục 44.585 xe bán ra trong năm 2025, mẫu xe “quốc dân” VF 3 đang nổi lên như lựa chọn kinh tế, thực dụng dành cho các gia đình trẻ và những khách hàng lần đầu sở hữu ô tô.
Dongfeng Joyear T5 - mẫu SUV "chung mâm" với Mazda CX-5 hiện được chào bán trên thị trường xe cũ với mức giá chỉ 320 triệu đồng, song vẫn không thu hút được sự quan tâm từ người mua.
Theo chia sẻ của các chủ xe, VinFast VF 3 với thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong phố, mạnh mẽ trên đường đèo, tiết kiệm cho nhu cầu hằng ngày và tiện nghi vừa đủ.
Biển số 51D-999.99 được săn lùng bao lâu bỗng xuất hiện trên một chiếc sedan BYD chạy trên phố Hà Nội. Đây là biển thật, đã được đăng ký cho chủ mới vào tháng 8/2025.
Xe chạy hơn 110.000 km, được chăm chút lại lớp sơn nhưng chủ nhân lại rao bán với mức rẻ "như cho".
Không chỉ gọn gàng và linh hoạt, VinFast VF 3 còn chinh phục khách Việt nhờ sự tiện dụng cùng chi phí sử dụng hằng ngày cực kỳ tiết kiệm.
