Thành phố đang nghiên cứu đầu tư cây cầu dài 5,2 km, quy mô 10 làn xe, với phần cầu chính được thiết kế 2 tầng, hướng tới tạo thêm điểm nhấn cho không gian đô thị ven vịnh.
Theo đề xuất, cầu chính có chiều dài khoảng 1,28km, được nghiên cứu thiết kế 2 tầng, trong đó tầng 1 được định hướng bố trí các hạ tầng công năng phục vụ thương mại, du lịch, dịch vụ
Công trình từng được ví với “Cung đàn Hạ Long”, gắn công trình giao thông hiện đại với cảnh quan tự nhiên của vịnh Hạ Long.
Dự án có tổng chiều dài hơn 7km, quy mô đường cấp I với 6 làn xe, nền đường rộng 40m, dải phân cách giữa rộng 2m.
Công trình giao thông này được kỳ vọng không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông mà còn trở thành điểm nhấn kiến trúc, du lịch của địa phương.
Không chỉ là một tuyến giao thông, công trình hầm xuyên vịnh này từng được địa phương định hình như một bước đi chiến lược nhằm tái cấu trúc không gian đô thị hai bờ vịnh.
Cây cầu này có chiều dài khoảng 9,6km, trong đó phần cầu chính dài gần 1,3km, còn lại là hệ thống cầu dẫn và đường dẫn, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 900 tỷ đồng.
Đây không chỉ là công trình giao thông mà còn được định hướng trở thành điểm nhấn kiến trúc - du lịch mới của Quảng Ninh, kết nối không gian phát triển hai bờ vịnh và mở rộng trục đô thị về phía Bắc.
Trước đó, tỉnh này từng định hướng xây dựng trung tâm hành chính mới với quy mô nghiên cứu hơn 1.500ha.
Khu vực vịnh này được định hướng thành trung tâm đô thị - du lịch cao cấp với bến du thuyền quốc tế, đóng vai trò trục lõi trong mô hình đô thị đa cực của Quảng Ninh và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.
