PGS.TS Ngô Trí Long: Giữ chênh lệch 1.000–1.500 đồng/lít để hướng người dân chọn xăng E10
PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng E10 hoàn toàn có thể trở thành loại xăng phổ biến nhất nếu giữ chênh lệch 1.000–1.500 đồng/lít so với xăng khoáng.
xăng E10
Tháng này, nhà máy 2.200 tỷ đồng bị bỏ hoang 10 năm dự kiến vận hành lại để đáp ứng nhu cầu xăng E10
Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đã “đắp chiếu” 10 năm dự kiến tái vận hành trong tháng này để đáp ứng nhu cầu ethanol cho xăng E10.
Bán xăng E10 trên toàn quốc từ 1/6/2026
Từ 1/6/2026, các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và toàn bộ hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu phải chuyển sang kinh doanh xăng E10, đồng thời ngừng bán xăng E5 RON92.
Petrovietnam sẽ thoái một phần vốn tại Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR)
Petrovietnam cần giảm sở hữu tại BSR xuống dưới 90% theo quy định mới. BSR cũng lên kế hoạch tăng vốn, tìm đối tác chiến lược và tái khởi động nhà máy ethanol vào tháng 11/2025.
Petrolimex (PLX) tăng tốc chuẩn bị nguồn cung xăng E10 cho lộ trình toàn quốc từ ngày 1/1/2026
Lộ trình xăng E10 bắt buộc từ năm 2026 đang thúc đẩy Petrolimex (PLX) tăng tốc chuẩn bị. Doanh nghiệp không chỉ đầu tư hạ tầng và công nghệ phối trộn mà còn phối hợp cùng BSR, củng cố chuỗi cung ứng nhiên liệu sạch.
Sau 1 tháng thí điểm, xăng E10 tiêu thụ ra sao?
Sau một tháng thí điểm bán xăng sinh học E10 (xăng pha 10% ethanol), bức tranh tiêu thụ cho thấy những tín hiệu ban đầu tích cực. Tuy nhiên, để E10 trở thành nhiên liệu chủ đạo trong trường hợp bắt buộc áp dụng từ ngày 1/1/2026 thì còn nhiều thách thức.
2 tháng nữa vận hành nhà máy 2.200 tỷ đồng bị bỏ hoang 10 năm để đáp ứng nguồn cung xăng E10
Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất sau 1 thập kỷ “đắp chiếu” đang được BSR-BF gấp rút bảo dưỡng, dự kiến tái khởi động sản xuất ethanol từ tháng 11/2025. Đây là bước chuẩn bị quan trọng trước khi xăng E10 trở thành bắt buộc từ năm 2026.
Triển khai xăng E10: Canh bạc mạo hiểm với các dự án ethanol ‘đắp chiếu’?
Bộ Công Thương đề xuất áp dụng xăng E10 trên toàn quốc từ 1/1/2026, nhưng đây có phải cơ hội hồi sinh hay chỉ là “canh bạc mạo hiểm” khi phần lớn những dự án nghìn tỷ vẫn đang thua lỗ, đắp chiếu?
Đề xuất bắt buộc dùng xăng E10 từ 1/1/2026: Có nóng vội?
Theo các chuyên gia, hiện nay việc sản xuất ethanol tại Việt Nam đang tồn tại nhiều nghịch lý, đó là lợi thế nguyên liệu sắn lớn nhưng thiếu ổn định, nhu cầu tiêu thụ trong nước thấp, hạ tầng chuỗi cung ứng chưa đồng bộ và cơ chế hỗ trợ chưa đủ mạnh.
Đề xuất phương tiện cơ giới trên toàn quốc sử dụng xăng E10 từ 1/1/2026
Bộ Công Thương đề xuất từ 1/1/2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là xăng E10.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX