Nguồn cung ethanol cho xăng E10 trong nước hiện mới đáp ứng khoảng 20% nhu cầu. Chuyên gia cho rằng khi loạt nhà máy ethanol được phục hồi, tỷ lệ này có thể tăng đáng kể.
Sau hơn 1 tháng triển khai xăng E10 trên toàn quốc, Bộ Công Thương công bố thông tin đáng chú ý sau quá trình tiếp nhận, kiểm tra các phản ánh người dân.
Honda Super Cub C125 vừa tung bản "The Crafted CALM" giá 78,6 triệu đồng. Sở hữu phanh ABS và khả năng chạy xăng sinh học 20%, mẫu xe này đang khiến giới chơi xe hoài cổ săn lùng.
Đại diện Bộ Công Thương nhấn mạnh chưa thể khẳng định những thay đổi trong ô nhiễm không khí là tác động trực tiếp của việc sử dụng xăng E10.
Những tranh luận về xăng sinh học E10 thời gian qua chủ yếu xoay quanh một câu hỏi rất đời thường: xe có bị hỏng không, động cơ có bị ảnh hưởng không, xe có còn "bốc" như trước? Tuy nhiên, theo PGS.TS Trần Đình Thiên, nếu chỉ dừng lại ở những băn khoăn đó thì đã bỏ qua ý nghĩa lớn nhất của E10.
Giá xăng giảm mạnh, thực phẩm và hàng thiết yếu vẫn đứng im; giá xăng dầu chính thức nhận tin vui mới; 1 tỷ lít xăng sinh học được tiêu thụ... là tin tức thị trường chú ý trong tuần.
Việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối đại trà từ ngày 1/6 đánh dấu bước triển khai quan trọng trong chủ trương phát triển nhiên liệu sinh học.
Theo Bộ Công Thương, người tiêu dùng đang thích nghi khá nhanh với nhiên liệu mới và xăng E10 đang nhanh chóng trở thành dòng xăng sinh học chủ đạo trên thị trường.
Sau 1 tháng triển khai, xăng E10 được PVOIL và Bộ Công Thương ghi nhận vận hành ổn định, nguồn cung đảm bảo, người dùng dần yên tâm.
Theo lãnh đạo Petrolimex, giá xăng E10 cần ở mức hợp lý để người dân dễ chấp nhận, đồng thời công thức giá phải tính đúng, đủ các chi phí phát sinh.
