63 xe buýt điện và 247 trụ sạc đặt ở các điểm trung tâm đi vào hoạt động tại Hà Nội
Transerco đã đưa vào vận hành 63 xe buýt điện và 247 trụ sạc, phục vụ hơn 160 triệu lượt hành khách tại Hà Nội
Xe buýt điện
Loại xe VinFast chưa từng xuất khẩu đã có mặt tại sự kiện lớn số 1 thế giới: Có mẫu xe chưa từng lộ diện
Mẫu xe này cũng chưa từng lăn bánh trên đường công cộng tại Việt Nam.
Mảng xe điện của Vingroup (VIC) tiếp tục nhận được 'cú hích' từ chính sách mới
Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển xe buýt điện và phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu vận tải bền vững đến năm 2030.
Hà Nội đề xuất gần 1.400 vị trí có thể lắp trạm sạc xe điện
Trong gần 1.400 vị trí đã rà soát có thể lắp trạm sạc xe điện, có 115 vị trí lắp đặt bên trong Vành đai 1.
Xe buýt điện 'phủ sóng' TPHCM: Lộ trình, bài toán vốn và trạm sạc ra sao?
Thông tin trên được ông Phạm Vương Bảo - Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TPHCM) nêu tại hội nghị trực tuyến phản biện xã hội về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Hội nghị do Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM tổ chức sáng 26/8.
Công ty con của tập đoàn Vingroup khai trương tuyến buýt điện miễn phí nhằm phục vụ người dân và du khách Thủ đô trước thềm đại lễ
Tuyến buýt điện miễn phí E11 đi qua Hồ Gươm, Lăng Bác và nhiều điểm di sản Hà Nội đã bắt đầu hoạt động từ ngày 18/8. Đây là tuyến buýt điện thứ 18 của VinBus tại Thủ đô, mở ra lựa chọn di chuyển xanh cho người dân và du khách.
Danh sách 15 cây cầu và 17 tuyến đường dự kiến hạn chế xe xăng tại TP. HCM
TP. HCM dự kiến thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ) bao quanh bởi 15 cây cầu và 17 tuyến đường ở khu vực trung tâm, áp dụng từ năm 2026.
Từ 1/8, TP. HCM vận hành thêm 443 xe buýt điện, hướng tới xanh 100% vào năm 2030
Từ 1/8, TP. HCM đưa vào vận hành thêm 443 xe buýt điện, nâng tổng số phương tiện xanh lên hơn 600 chiếc, bước đi mạnh mẽ trong chiến lược chuyển đổi năng lượng sạch cho vận tải công cộng.
Hà Nội làm tuyến mini buýt, trạm sạc bến xe để chuyển đổi xe máy xăng
Để chuyển đổi giao thông "xanh" trong Vành đai 1, Hà Nội yêu cầu nghiên cứu tổ chức các tuyến mini buýt, sử dụng phương tiện năng lượng điện phục vụ người dân và khách du lịch; đồng thời bố trí quỹ đất xây dựng hệ thống trạm/trụ sạc tại bến xe, bãi đỗ, trạm dừng nghỉ, khu vực công cộng.
Hiện trạng cư dân khu tập thể Hà Nội ở khu vực sắp cấm xe máy chạy xăng
Nhiều khu tập thể cũ nằm trong Vành đai 1 không có chỗ xe máy, xe đạp nên người dân phải để ở sân hoặc cầu thang. Do đó, nếu chuyển sang xe điện, người dân mong muốn thành phố giải quyết vấn đề trạm sạc và bố trí bãi xe phù hợp.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX