Lộ diện quốc gia châu Phi đầu tiên Green SM đặt chân đến
Green SM đang ráo riết tuyển dụng nhân sự cấp cao tại Bờ Biển Ngà. Động thái mới trên LinkedIn hé lộ tham vọng mở rộng thị trường taxi điện sang lục địa đen của doanh nghiệp Việt.
Green SM đang ráo riết tuyển dụng nhân sự cấp cao tại Bờ Biển Ngà. Động thái mới trên LinkedIn hé lộ tham vọng mở rộng thị trường taxi điện sang lục địa đen của doanh nghiệp Việt.
Đề xuất đưa tài xế công nghệ, shipper vào diện bảo hiểm xã hội bắt buộc đặt ra yêu cầu làm rõ mức đóng, căn cứ đóng và trách nhiệm của doanh nghiệp nền tảng trong chia sẻ chi phí an sinh.
Giai đoạn đầu khi Green SM mới xuất hiện, Vinasun vẫn còn giữ được 1-3% thị phần gọi xe công nghệ trước khi biến mất khỏi danh sách thống kê trong nhiều quý trở lại đây.
Nhiều nhóm lao động đang hoạt động theo mô hình việc làm linh hoạt như bán hàng online, tài xế công nghệ, giao nhận, lao động tại công trình xây dựng, người bán vé số... được đề xuất đưa vào diện tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) bắt buộc.
Với ngân sách 3 tỷ đồng, khách Việt giờ có nhiều lựa chọn mẫu xe lớn, công nghệ hiện đại thay vì đầu tư vào những cái tên quen thuộc như Mercedes-Benz GLC, BMW X3 hay Audi Q5.
Cổ đông lớn của Vinasun là Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu muốn bán toàn bộ cổ phiếu VNS.
CEO Nguyễn Văn Thanh chia sẻ về những "vũ khí" tạo nên sự thành công của Green SM.
Be mới đây thông báo sẽ điều chỉnh biểu phí cho một số dịch vụ trên ứng dụng kể từ ngày 8/5, đánh dấu lần thay đổi giá đáng chú ý sau nhiều năm giữ nguyên mức cước.
Với các đợt điều chỉnh này, chi phí mỗi chuyến xe của người dùng dự kiến sẽ tăng, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Tại báo cáo thường niên 2025, Vinasun cho biết đang chịu sức ép cạnh tranh gay gắt với các nền tảng gọi xe công nghệ và làn sóng taxi điện được “bơm” vốn lớn (Green SM, Grab, Be).