Hà Nội yêu cầu xe công nghệ chuyển đổi năng lượng xanh, Grab, Be bị 'gọi tên'
Hà Nội yêu cầu doanh nghiệp vận tải và nền tảng gọi xe nhanh chóng xây dựng lộ trình chuyển đổi sang phương tiện xanh, hướng tới mục tiêu hoàn tất trước năm 2030.
xe công nghệ
Tài xế Grab, Be tính chuyện tắt app vì sợ lỗ, hãng lập tức tung gói hỗ trợ
Giá xăng tăng, hai nền tảng gọi xe này đã triển khai các chương trình hỗ trợ nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí và duy trì hoạt động của đội ngũ tài xế.
Xanh SM thắng lớn tại một giải thưởng danh giá do đơn vị phân tích dữ liệu toàn cầu tổ chức, thêm tin vui tăng trưởng 114% người dùng
Xanh SM hiện đã mở rộng hoạt động sang Lào, Indonesia và Philippines – những thị trường có mức độ cạnh tranh cao.
Sát 'giờ G' cấm xe máy xăng, các hãng xe công nghệ đồng loạt bổ sung chính sách cho thuê xe điện
Các hãng xe công nghệ như Grab hay Be đang tích cực tung chính sách thuê xe điện , trong bối cảnh Hà Nội và TP.HCM siết vùng phát thải thấp từ 2026.
Sự thật doanh thu hơn 1,6 tỷ của tài xế công nghệ gây xôn xao dư luận
Trước những tranh luận trái chiều, Be Việt Nam đã chính thức lên tiếng. Theo Be Việt Nam, con số hơn 1,6 tỷ đồng là doanh thu do đối tác tài xế tạo ra trên nền tảng, không phải thu nhập thực nhận.
Xôn xao thông tin doanh thu tài xế xe công nghệ 1,6 tỷ đồng/năm
Thông tin về một tài xế xe công nghệ doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng trong năm nay đang thu hút sự chú ý của dư luận. Tuy nhiên, theo tìm hiểu, phía sau con số này là hàng loạt khoản khấu trừ, chi phí vận hành và điều kiện thưởng, khiến khoản thực nhận thấp hơn nhiều so với tưởng tượng của không ít người. Nhiều người đang đặt câu hỏi về mục đích của việc...
Dự kiến từ 1/7/2026, taxi và xe dịch vụ 8 chỗ mua mới phải chạy xe điện hoặc năng lượng sạch
Hà Nội dự kiến áp dụng quy định mới từ 7/2026, yêu cầu taxi và xe dịch vụ đến 8 chỗ đầu tư mới phải sử dụng năng lượng xanh, tiến tới loại bỏ dần phương tiện chạy xăng dầu trong hoạt động vận tải đô thị.
Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam xuất hiện một tân binh, cho khách ‘trả giá’ trực tiếp với tài xế
Khác biệt của GXE là cơ chế trả giá trực tiếp: với chuyến đi từ 30km trở lên, khách hàng được quyền đưa ra mức giá, tài xế có thể chấp nhận hoặc thương lượng lại.
Vụ taxi truyền thống kéo khách khỏi xe công nghệ ở Bến xe Thái Nguyên: Chủ tịch đơn vị quản lý lên tiếng
Chủ tịch đơn vị quản lý bến xe cho biết đã phối hợp Công an phường Tích Lương xác minh, xử lý tài xế vi phạm.
Sẽ cấm xe xăng từ 1/7/2026, chuyên gia ‘bóc tách’ chi phí vận hành khi sử dụng xe máy điện: Hoá đơn tiền điện có là nỗi lo?
Chuyển từ xe xăng sang xe điện, không ít người e ngại hóa đơn tiền điện sẽ “đội” lên. Nhưng theo giới chuyên môn, bài toán chi phí hoàn toàn có lời giải nếu sử dụng hợp lý.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX