VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng chiếm 25% thị phần xe điện tại quốc gia có GDP 460 tỷ USD
Gia nhập thị trường này vào tháng 5/2024, VinFast hiện đang vận hành hơn 60 showroom tại đây.
Gia nhập thị trường này vào tháng 5/2024, VinFast hiện đang vận hành hơn 60 showroom tại đây.
Mô hình nhượng quyền tủ đổi pin được xem là một mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện hệ sinh thái xe điện VinFast, bao gồm cả xe máy và ô tô
Vingroup (VIC) có 66 ngành sau khi bổ sung, xoay quanh 5 trụ cột chính gồm hạ tầng, năng lượng xanh, sản xuất, bất động sản, du lịch và giải trí.
Thay vì rót 500 tỷ đồng vào VETC như kế hoạch trước đó, Tasco (HUT) chuyển toàn bộ sang mảng ô tô, nâng vốn bổ sung cho Tasco Auto lên gần 1.000 tỷ đồng.
Cuộc đua xe máy điện tại Việt Nam nóng lên khi Yadea – hãng xe điện số 1 thế giới ngỏ ý đầu tư hạ tầng giao thông xanh, trong khi VinFast bất ngờ tung “nước cờ” chiến lược mở rộng chính sách chuyển đổi xanh toàn quốc.
Tháng 8/2025 đánh dấu lần thứ hai liên tiếp Xiaomi giao trên 30.000 xe điện, củng cố mục tiêu 350.000 xe mà CEO Lei Jun đặt ra trong năm nay.
Tại Trung Quốc, nơi cuộc chiến giá xe điện diễn ra khốc liệt, “gã khổng lồ ô tô Nhật Bản” Toyota vẫn đạt mức tăng trưởng sản xuất hơn 17%.
Hàng vạn người lái xe điện ở Mỹ có thể phải đối mặt với phí trả theo số dặm mới khi sử dụng đường cho loại phương tiện giao thông này, tương đương 5% thuế xăng.
Hàng vạn người lái xe điện có thể phải đối mặt với phí trả theo số dặm mới khi sử dụng đường cho loại phương tiện giao thông này, tương đương 5% thuế xăng.
Một số mẫu xe hiện nay có thể đi được hàng trăm dặm chỉ với một lần sạc, biến hành trình dài thành khả thi và thực tế.