Không chỉ đưa ra mức phí sạc cạnh tranh, doanh nghiệp phân phối xe điện Trung Quốc còn tăng tốc mở rộng hạ tầng, hướng tới 2.100 trụ sạc ngay trong năm 2026.
Wuling Grango vừa chốt giá 499 triệu đồng, phơi bày tham vọng thâu tóm mảng MPV điện 7 chỗ. Một chiếc xe thuần điện rộng rãi rẻ hơn cả xe xăng cỡ B liệu có phải là món hời cho giới dịch vụ?
Doanh số bết bát buộc mẫu xe điện Ora Ballet Cat mượn dáng VW Beetle phải rũ bỏ quá khứ để hóa thân thành Ora 6 cùng cỗ máy mạnh hơn nhằm vớt vát thị phần.
Thị trường ô tô xứ tỷ dân cạnh tranh ngày càng khốc liệt, ngay cả doanh nghiệp dẫn đầu như BYD cũng thừa nhận sức ép chưa từng có.
Với giá niêm yết 499 triệu đồng, những chiếc Wuling Grango đầu tiên đã có mặt tại hệ thống đại lý Việt.
Các hãng xe đang đưa ra nhiều thông điệp nhằm khẳng định vị thế trước sự thay đổi của thị trường.
Jaecoo J5 BEV chốt giá dưới 699 triệu đồng. Lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu, mẫu ô tô điện Trung Quốc này đang chọn lối đi đầy toan tính giữa vòng vây đối thủ.
Các tác giả cho rằng Việt Nam đã theo đuổi cách tiếp cận toàn diện khi phát triển ngành xe điện thông qua hệ thống chính sách ưu đãi, đầu tư hạ tầng, phát triển nguồn nhân lực và từng bước hình thành hệ sinh thái sản xuất công nghệ cao. VinFast là điểm nhấn nổi bật nhất.
Hyundai vừa tung vũ khí 5 tỷ USD vào thị trường xe điện Mỹ. Giữa lúc chính sách thuế nhập khẩu siết chặt, nhà máy pin mới là lời giải để hãng lật ngược thế cờ.
Lexus ES 2026 chốt lịch ra mắt Việt Nam vào tháng 8, sẵn sàng thiết lập lại cuộc chơi phân khúc sedan hạng sang với tùy chọn thuần điện và mức giá từ 2,36 tỷ đồng.
