Từng chỉ được xem là "công xưởng" sản xuất ô tô giá rẻ, Trung Quốc đang nhanh chóng trở thành trung tâm nghiên cứu và phát triển của ngành xe hơi toàn cầu, khi những tên tuổi như GM, Volkswagen hay Renault lần lượt giao việc thiết kế công nghệ cốt lõi cho các kỹ sư Trung Quốc, rồi đưa các mẫu xe này ra thị trường quốc tế.
Không ít người bất ngờ khi xuất hiện thông tin VinFast VF 2 có thể sở hữu với mức giá chưa tới 90 triệu đồng.
Hyundai vừa áp dụng mô hình thuê pin Battery-as-a-Service (BaaS) cho mẫu Creta Electric, kéo giá khởi điểm xuống mức chỉ 303 triệu đồng.
Nhờ các chương trình trợ cấp từ chính phủ và chính quyền địa phương, giá bán thực tế của nhiều mẫu xe điện tại Nhật Bản giảm mạnh.
Dây chuyền ô tô Tesla tại Fremont chính thức nhường chỗ cho robot Optimus. Quyết định này đánh dấu bước ngoặt định hình lại tương lai của hãng.
Hàng loạt mẫu xe điện VinFast, từ xe đô thị, SUV đến MPV và dòng xe dịch vụ Green, đều được điều chỉnh giảm, trong đó có mẫu giảm tới 100 triệu đồng so với trước.
Sau cuộc đua xe điện, VinFast chuyển hướng mở rộng mảng taxi, Toyota đầu tư taxi bay chạy điện, Honda chuyển trọng tâm sang xe hybrid.
BYD Seal 08 ra mắt giá từ 762 triệu đồng. Việc mẫu sedan điện sở hữu tầm hoạt động tới 905 km/sạc đang phả hơi nóng lên các đối thủ trong cuộc đua công nghệ.
Sau 19 năm vắng bóng, Nissan Primera EV chính thức tái xuất dưới dạng sedan thuần điện. Sự trở lại này đánh dấu tham vọng giành thị phần khốc liệt của hãng.
Sau khi kết thúc chuyến hành trình xuyên Việt bằng VinFast VF 7, nữ tài xế đã có cái nhìn rất khác về xe điện.
