Thị trường xe máy xăng chững lại, xe máy điện tăng tốc
Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.
Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.
Quá trình chuyển đổi sang phương tiện điện đang diễn ra như một cuộc đua toàn cầu mà không ai có thể đứng ngoài, ngay cả nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới là Honda.
Giảm giá kỷ lục gần 20 triệu đồng, mẫu xe điện Nhật Bản lần đầu có giá ngang xe ga phổ thông, trở thành cơ hội khó bỏ lỡ cho những ai yêu thích xe điện thương hiệu Nhật.
Dù mê tiếng động cơ xe xăng và là fan của F1, Ngô Văn Chung (21 tuổi, sinh viên Đại học Hà Nội) vẫn quyết định chuyển sang sử dụng xe máy điện VinFast Feliz Neo, với kỳ vọng tiết kiệm chi phí và đón đầu xu hướng xanh.
Từ miễn lệ phí trước bạ, hoàn thuế theo từng chuyến xe đến vay vốn không cần thế chấp…, TPHCM đang tung loạt chính sách chưa từng có nhằm hỗ trợ người dân, nhất là tài xế công nghệ, giao hàng chuyển từ xe máy xăng sang xe điện mà không phải bỏ thêm chi phí ban đầu.
Qua khảo sát, thống kê của đơn vị được giao nhiệm vụ, 4 vị trí đầu tiên dọc Vành đai 1 khu vực phía Nam (Hà Nội) được xác định có đủ điều kiện, diện tích để làm bãi xe kết hợp trạm sạc để phục vụ người dân khi dừng xe máy từ Vành đai 1 trở vào.
Những ngày qua, thị trường xe điện TPHCM dần sôi động, nhất là khi chính quyền thành phố quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Để chuyển đổi giao thông "xanh" trong Vành đai 1, Hà Nội yêu cầu nghiên cứu tổ chức các tuyến mini buýt, sử dụng phương tiện năng lượng điện phục vụ người dân và khách du lịch; đồng thời bố trí quỹ đất xây dựng hệ thống trạm/trụ sạc tại bến xe, bãi đỗ, trạm dừng nghỉ, khu vực công cộng.
Vingroup đề xuất loạt chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện, thiên về tín dụng, ưu đãi tài chính, miễn phí và hỗ trợ dịch vụ hạ tầng.
Nghe tin cấm xe máy xăng ở khu vực trung tâm, tôi phân vân có nên bán xe máy, chuyển sang ô tô điện mini giá hơn 200 triệu để đi lại hàng ngày hay không.