‘Đè bẹp’ xe xăng ở chi phí bảo dưỡng, khắc phục thêm điều này người dùng ô tô điện sẽ hài lòng
Dù chi phí bảo dưỡng thấp và ít hỏng vặt hơn, xe điện vẫn khiến nhiều chủ xe phải sốt ruột vì thời gian sửa chữa kéo dài hơn xe xăng.
Dù chi phí bảo dưỡng thấp và ít hỏng vặt hơn, xe điện vẫn khiến nhiều chủ xe phải sốt ruột vì thời gian sửa chữa kéo dài hơn xe xăng.
Dự kiến, 2 địa phương này sẽ thí điểm giao thông xanh, chỉ cho đăng ký xe mới dùng điện hoặc nhiên liệu sạch, còn xe xăng dầu hiện có vẫn được lưu hành.
Chính sách loại bỏ xe xăng khiến ngành kỹ thuật ô tô bị hiểu lầm là lỗi thời, trong khi thực tế đang chuyển mình mạnh mẽ.
Côn Đảo là vùng đất sinh thái trong lành, hoang sơ, yên bình, an toàn và cũng là nơi tôi đánh giá có chỉ số hạnh phúc cao bậc nhất cả nước, không lo lắng về tệ nạn trộm cắp.
Nhằm thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh đến năm 2030, Hà Nội vừa thống nhất kết luận và đưa ra các chỉ đạo cụ thể. Vingroup (VIC) nhanh chóng vào cuộc với chính sách hỗ trợ tài chính ưu đãi chưa từng có cho người dân chuyển sang xe điện.
VinFast bắt tay 12 ngân hàng lớn, tung ưu đãi vay mua xe chưa từng có để giúp người dân Hà Nội dễ dàng chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Vingroup đồng loạt triển khai 6 chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy người dân Hà Nội chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, hưởng ứng chủ trương xanh hóa giao thông của Chính phủ và Thành phố.
Các đề xuất chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện tại Hà Nội của Vingroup sẽ chính thức triển khai từ ngày 24/7.
Từ tháng 8 tới, một số doanh nghiệp xăng dầu sẽ bắt đầu thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại các khu vực như TP.HCM, Hà Nội và một số địa phương khác, nhằm chuẩn bị cho lộ trình bắt buộc sử dụng loại nhiên liệu này trên toàn quốc từ năm 2026.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt khi các “ông lớn” như Honda và Yamaha đồng loạt tung sản phẩm mới, đa dạng mô hình kinh doanh và liên tục điều chỉnh giá.