Tập đoàn Sovico đã gửi tờ trình lên Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM về phương án hướng tuyến và vị trí công trình đối với dự án metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).
Theo Báo Tuổi Trẻ, Tập đoàn Sovico đã gửi tờ trình lên Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM về phương án hướng tuyến và vị trí công trình đối với dự án metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).
Tuyến metro số 4 đi qua 22 phường xã tại TP.HCM, được thiết kế với tổng chiều dài toàn tuyến 43km, bao gồm 18,2km đoạn đi ngầm và 24,8km đi trên cao. Tuyến sẽ được bố trí 30 nhà ga (gồm 13 ga ngầm, 17 ga trên cao) cùng 2 trạm depot đặt tại xã Đông Thạnh và xã Hiệp Phước. Tuyến đường sắt đô thị này được thiết kế với tốc độ 120km/h ở đoạn đi trên cao và 90km/h ở đoạn đi ngầm.
Doanh nghiệp đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất kết hợp phát triển mô hình đô thị TOD. Nếu các thủ tục pháp lý hoàn tất sớm và được thành phố chấp thuận, nhà đầu tư dự kiến có thể khởi công dự án vào quý I/2027. Tuyến metro số 4 đóng vai trò huyết mạch xuyên tâm, kết nối đô thị phía Bắc Củ Chi với khu Nam Nhà Bè - Hiệp Phước.
Tháng 4/2026, Tập đoàn Sovico cũng trình đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến metro số 5 (đoạn Đa Phước - Long Trường). Đề xuất này đã được TP.HCM thống nhất chủ trương, giao cho Sovico tiến hành khảo sát, lập đề xuất dự án kết hợp với nghiên cứu không gian TOD dọc tuyến và dự kiến nộp phương án trong quý II/2026.

Trước khi mở rộng sang lĩnh vực đường sắt đô thị, Tập đoàn Sovico cũng từng gửi văn bản đến UBND TP.HCM xin nghiên cứu và đầu tư 5 dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn theo phương thức PPP - hợp đồng BT (thanh toán bằng quỹ đất). Tổng mức đầu tư dự kiến cho danh mục 5 dự án đường bộ này đạt gần 100.000 tỷ đồng, tập trung vào các trục kết nối cửa ngõ, đường vành đai và ven sông.
Cụ thể, dự án có quy mô vốn lớn nhất là hoàn chỉnh đoạn Vành đai 3 TP.HCM từ Tân Vạn - Bình Chuẩn dài 15,3km (đi trùng tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn), với mức đầu tư khoảng 26.500 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2027. Tiếp theo là tuyến đường ven sông Sài Gòn từ Mũi Đèn Đỏ đến cầu Bến Súc, dài khoảng 78,2km, tổng vốn đầu tư 21.200 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Doanh nghiệp cũng đề xuất đầu tư tuyến kết nối nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành với chi phí 23.935 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030 và dự án khép kín đoạn Vành đai 2 (từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh) dài 5,3km với chi phí khoảng 13.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Cuối cùng là dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối Vành đai 3 với mức vốn 8.719,5 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2029 để giải quyết điểm nghẽn lưu thông hàng hóa.
Sovico Group là cổ đông sáng lập của hãng hàng không Vietjet Air, đồng thời hiện đang là cổ đông lớn nhất của HDBank. Doanh nghiệp sở hữu nhiều khu nghỉ dưỡng như Furama Đà Nẵng, Ana Mandara Cam Ranh, Evason Ana Mandara Nha Trang... Được dẫn dắt bởi tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, Sovico tập trung đầu tư vào tài chính - ngân hàng, hàng không, bất động sản và năng lượng.
Hoàng Đan - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận