Thần tốc như sân bay gần 6.000 tỷ có bóng dáng của bầu Hiển: Đã xong 100% mặt bằng

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị vừa ghi nhận bước tiến quan trọng khi toàn bộ diện tích đất cần thu hồi để triển khai công trình đã được giải phóng mặt bằng. Cùng với tiến độ thi công đạt hơn 80%, việc hoàn tất bàn giao đất được kỳ vọng tạo điều kiện để nhà đầu tư tập trung nguồn lực hoàn thiện hạ tầng và lắp đặt các hệ thống kỹ thuật, hướng tới đưa sân bay vào khai thác.

Theo báo cáo ngày 25/10/2026 của UBND xã Cửa Việt, địa phương đã hoàn thành 100% khối lượng công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Cảng hàng không Quảng Trị sau khi vận động các hộ dân cuối cùng đồng ý bàn giao đất cho đơn vị thi công.

Trước đó, công tác giải phóng mặt bằng tại xã Cửa Việt còn vướng mắc liên quan đến 4 hộ gia đình. Trong đó, trường hợp bà Võ Thị Dung đã được chính quyền phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ vào ngày 22/10. Sau khi phương án được thông qua, gia đình đồng thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng.

Đối với 3 hộ còn lại gồm bà Nguyễn Thị Nậy, ông Phan Văn Tịnh và bà Phan Thị Em, diện tích cần giải quyết khoảng 0,454ha, tương ứng 9 thửa đất. Việc xác định nguồn gốc và quá trình sử dụng đất gặp khó khăn do hồ sơ phức tạp, có liên quan đến Bản án số 09/2025/HC-ST ngày 15/9/2025.

Ngày 22/10, Ban Quản lý dự án, đầu tư xây dựng xã Gio Linh tiến hành công khai phương án bồi thường. Đồng thời, chính quyền xã Cửa Việt tăng cường đối thoại, tuyên truyền và vận động, qua đó nhận được sự đồng thuận bàn giao mặt bằng của cả 3 hộ.

Đến ngày 25/10, toàn bộ 4 hộ dân đã bàn giao đất cho đơn vị thi công, đánh dấu việc hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn xã Cửa Việt.

Trong khi đó, xã Gio Linh đã hoàn thành nhiệm vụ này từ trước. Như vậy, toàn bộ hơn 265ha thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã được bàn giao, tạo điều kiện để triển khai đồng bộ các hạng mục xây dựng.

Đối với một dự án hàng không có yêu cầu cao về tính liên tục của mặt bằng thi công, việc hoàn thành giải phóng mặt bằng mang ý nghĩa quan trọng. Đây là cơ sở để các nhà thầu chủ động bố trí nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công trên toàn bộ phạm vi được bàn giao, hạn chế tình trạng phải điều chỉnh kế hoạch do vướng đất.

Đặc biệt, khi phần lớn khối lượng xây dựng đã được thực hiện, mặt bằng thông suốt sẽ tạo thuận lợi cho giai đoạn hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, lắp đặt thiết bị và chuẩn bị các điều kiện khai thác.

Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất trên 316ha, nằm trên địa bàn hai xã Gio Linh và Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị. Công trình được khởi công vào tháng 7/2024.

Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, thành viên của Tập đoàn T&T Group, và Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4. Trong đó, Công ty Cảng hàng không Quảng Trị là doanh nghiệp dự án, chịu trách nhiệm tổ chức xây dựng, quản lý, vận hành và khai thác sân bay.

Về tiến độ triển khai, theo báo cáo của nhà đầu tư, tổng khối lượng thi công dự án đến nay đã đạt hơn 80%. Trong đó, gói thầu XL02 xây dựng sân đỗ máy bay, trị giá khoảng 80 tỷ đồng, đã hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2025, đáp ứng tiến độ đề ra.

Đối với gói thầu XL03, bao gồm thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, hệ thống thoát nước khu bay, đường giao thông nội bộ và đường vành đai, tổng giá trị hợp đồng đạt 844,57 tỷ đồng. Tính đến ngày 19/10/2026, giá trị thực hiện lũy kế của gói thầu này đạt 756,10 tỷ đồng, tương đương khoảng 89,5% giá trị hợp đồng.

Đáng chú ý, hạng mục khu bay chính đã hoàn thành 100% khối lượng theo báo cáo. Sân đỗ máy bay cũng đã hoàn thiện kết cấu bê tông xi măng, hệ thống lưới thép cường độ cao, neo mố và sơn phân chia vị trí đỗ theo yêu cầu kỹ thuật.

Song song với các hạng mục xây dựng, nhà đầu tư đang chuẩn bị triển khai lắp đặt hệ thống thiết bị phục vụ quản lý, điều hành bay. Các thiết bị quan trọng như hệ thống đài kiểm soát không lưu, dẫn đường DVOR/DME, quan trắc khí tượng tự động AWOS, đèn hiệu hàng không và hệ thống hạ cánh bằng thiết bị ILS/DME đã được sản xuất, nhập về và đưa vào lưu kho.

Việc lắp đặt sẽ được thực hiện phù hợp với tiến độ hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, điều kiện bàn giao mặt bằng và yêu cầu bảo đảm an ninh tại công trường. Theo kế hoạch cập nhật, các hạng mục thiết bị quản lý bay dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2027.

Trong bối cảnh Quảng Trị đang thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và khai thác tiềm năng du lịch, việc hình thành một cảng hàng không mới được kỳ vọng góp phần cải thiện khả năng tiếp cận địa phương, bổ sung phương thức vận tải bên cạnh hệ thống đường bộ và đường sắt hiện hữu.

Về dài hạn, sân bay có thể tạo thêm điều kiện thu hút khách du lịch, mở rộng kết nối giao thương, hỗ trợ phát triển các lĩnh vực dịch vụ, logistics và đầu tư tại địa phương. Tuy nhiên, để hiện thực hóa những kỳ vọng này, dự án vẫn cần hoàn thiện các hạng mục xây dựng, lắp đặt và kiểm tra hệ thống kỹ thuật, đồng thời đáp ứng đầy đủ các điều kiện an toàn trước khi được phép khai thác.

Việc hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng được xem là dấu mốc quan trọng, giúp dự án Cảng hàng không Quảng Trị chuyển trọng tâm sang giai đoạn hoàn thiện công trình, tạo thêm thuận lợi cho mục tiêu sớm đưa sân bay vào hoạt động.