Sân bay 5.800 tỷ do doanh nghiệp của bầu Hiển đầu tư báo tin vui lớn sau 2 tháng khởi công
Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhiều hạng mục trọng điểm đồng loạt tăng tốc, tạo nền tảng để sân bay hơn 5.800 tỷ đồng sớm đưa vào khai thác.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhiều hạng mục trọng điểm đồng loạt tăng tốc, tạo nền tảng để sân bay hơn 5.800 tỷ đồng sớm đưa vào khai thác.
UBND tỉnh Quảng Trị mới đây đã có chỉ đạo mới liên quan đến dự án này.
UBND tỉnh Quảng Trị mới đây đã có chỉ đạo mới liên quan đến dự án này.
Trong vài năm trở lại đây, khi Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với hàng loạt dự án quy mô quốc gia được triển khai, có một cái tên xuất hiện với tần suất ngày càng nhiều ở các công trình trọng điểm.
Hiện nay, Tập đoàn T&T đang nghiên cứu, khảo sát nhiều dự án quy mô lớn tại tỉnh Quảng Trị trong các lĩnh vực hạ tầng, năng lượng, đô thị và dịch vụ.
Không dừng ở quy mô 4C như quy hoạch hiện nay, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Trước nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, Quảng Trị đề xuất nâng cấp sân bay lên 4E thay vì quy mô 4C như trong quy hoạch.
Thanh tra Chính phủ kết luận dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, còn nhiều vướng mắc về vốn, chậm tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng.
Chính bước đi sớm và khác biệt là nền tảng cho chiến lược mở rộng hệ sinh thái hàng không mà Tập đoàn T&T đang theo đuổi.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị làm rõ việc định hướng hình thành trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay tại Cảng hàng không Quảng Trị trong bối cảnh dự án hơn 5.800 tỷ đồng đang điều chỉnh quy hoạch.