Tranh cãi quanh gói thầu 35.000 tỷ lớn nhất sân bay Long Thành: Từng có kiến nghị vi phạm đấu thầu

Loạt nhân sự bất ngờ thay đổi

Gần đây, việc liên tục thay đổi nhân sự tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) - chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành cùng với biến động ở lãnh đạo một số nhà thầu liên quan đến gói thầu 5.10 đang thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư.

Mới đây, ACV cho biết đã nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc. Hai bị can bị điều tra về hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, bị cáo buộc nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu.

Trước đó, đầu tháng 2, ACV bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc, giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành. Bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán thuộc Ban Tài chính - Kế toán, được giao phụ trách công tác kế toán. Tuy nhiên, chỉ hai ngày sau, doanh nghiệp đã chấm dứt việc giao nhiệm vụ này.

Ở nhóm nhà thầu, một số doanh nghiệp lớn cũng thay đổi nhân sự chủ chốt. Vinaconex (HoSE: VCG) miễn nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Nguyễn Hữu Tới và bổ nhiệm ông Trần Đình Tuấn thay thế. Trong khi đó, Newtecons bổ nhiệm ông Nguyễn Quang Thụy làm Tổng Giám đốc, kế nhiệm ông Võ Thanh Liêm.

Nhìn lại những tranh cãi quanh gói thầu 5.10

Trước đó, gói thầu 5.10 (35.200 tỷ đồng) từng tốn không ít giấy mực của báo chí bởi sự cạnh tranh gay gắt trong quá trình lựa chọn nhà thầu. Đây được xem là gói thầu lớn nhất của dự án sân bay Long Thành, liên quan đến thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách - hạng mục được coi là “trái tim” và là yếu tố then chốt của toàn bộ dự án.

Ngày 24/8/2023, ACV công bố liên danh Vietur trúng thầu gói 5.10 với giá trị hơn 27.800 tỷ đồng và gần 339 triệu USD (tương đương hơn 8.100 tỷ đồng). Thời gian thực hiện hợp đồng là 1.170 ngày, tương đương 39 tháng.

Liên danh Vietur gồm 10 doanh nghiệp, đứng đầu là IC Istas (thuộc IC Holdings của Thổ Nhĩ Kỳ). Các thành viên còn lại bao gồm các doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương như Ricons, Newtecons, Sol E&C, cùng nhiều nhà thầu lớn khác như Tổng Công ty Xây dựng số 1 (UPCoM: CC1), Vinaconex (HoSE: VCG), Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (UPCoM: HAN), Phục Hưng Holdings, ATAD và Hawee.

Vietur là một trong ba liên danh tham gia, bên cạnh liên danh Hoa Lư và CHEC - BCEG - Vietnam Contractors. Khi đó, Vietur là liên danh duy nhất được ACV đánh giá đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Sau vòng chấm thầu đầu tiên, liên danh Hoa Lư (do Coteccons đứng đầu) đã gửi kiến nghị cho rằng Vietur vi phạm quy định đấu thầu và không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của gói thầu.

Phản hồi về vấn đề này, ACV cho biết quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu được thực hiện đúng trình tự, thủ tục theo quy định pháp luật, đồng thời khẳng định việc thẩm định hồ sơ kỹ thuật của các nhà thầu đã được tiến hành kỹ lưỡng, công tâm và trung thực.

ACV cũng nhấn mạnh các thông tin liên quan đến quá trình chấm thầu được bảo mật theo quy định pháp luật. Do đó, việc liên danh Hoa Lư gửi kiến nghị đến nhiều cấp lãnh đạo và cơ quan quản lý không phù hợp với quy trình giải quyết kiến nghị.

Về tiến độ hiện tại, gói thầu 5.10 đã hoàn thành kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và các tầng từ 1 đến 4, đồng thời triển khai lắp dựng kết cấu thép mái ở nhiều hạng mục như khu mái trung tâm, khu cánh, cầu ống lồng, khung đỡ mặt dựng, khung bảo trì và khung viền mái. Các lớp mái của nhà ga cũng đang được hoàn thiện.

Theo kế hoạch, công tác lắp đặt vách kính mặt dựng dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2026. Trong khi đó, các hạng mục hoàn thiện như xây tường, trát, chống thấm, sơn, ốp lát, lắp đặt trần, vách ngăn, nội thất và cảnh quan dự kiến hoàn thành trước ngày 30/6/2026.