Tuyến đường sắt hơn 100.000 tỷ tại TP. HCM do VinSpeed đầu tư có diễn biến mới

Theo Báo Tuổi Trẻ, UBND TP. HCM mới có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị có ý kiến thống nhất về danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu áp dụng cho dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Theo đó, dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đã được UBND TP. HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và giao CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed nghiên cứu, đầu tư xây dựng theo hình thức đầu tư trực tiếp theo quy định của Luật Đầu tư tại quyết định ngày 5/12/2025.

Trên cơ sở chủ trương đầu tư đã được phê duyệt, nhà đầu tư đã đề xuất danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu áp dụng cho dự án.

Căn cứ các quy định liên quan, UBND TP. HCM đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, có ý kiến thống nhất đối với danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu áp dụng cho dự án.

Việc này nhằm làm cơ sở để TP. HCM chấp thuận danh mục tiêu chuẩn áp dụng cho dự án trước khi tổ chức thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật.

Trước đó, ngày 19/12/2025, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đã chính thức động thổ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Tuyến metro đi qua các phường, xã gồm Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Theo phương án thiết kế, tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ sử dụng đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế lên tới 350km/h với chiều dài tuyến chính hơn 54km.

Tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Dự kiến, tuyến sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong quý IV/2028, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của TP. HCM, mở rộng không gian phát triển về phía biển và thúc đẩy định hướng tăng trưởng bền vững gắn với ứng dụng công nghệ hiện đại.

Theo tìm hiểu, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed là doanh nghiệp chuyên đầu tư và phát triển hạ tầng đường sắt tốc độ cao, được thành lập ngày 6/5/2025 với vốn điều lệ ban đầu 6.000 tỷ đồng.

Trong cơ cấu góp vốn ban đầu, ông Phạm Nhật Vượng đóng góp 3.060 tỷ đồng, tương đương 51% vốn điều lệ. Hai con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 30 tỷ đồng, cùng sở hữu 0,5% vốn.

Các cổ đông còn lại gồm Tập đoàn Vingroup nắm 10% vốn, CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam sở hữu 35%, và bà Phạm Thúy Hằng - Phó Chủ tịch Vingroup nắm 3% vốn.

Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp liên tục tăng vốn để mở rộng năng lực tài chính. Tháng 7/2025, VinSpeed nâng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng.

Đến ngày 3/11/2025, công ty tiếp tục tăng vốn từ 15.000 tỷ đồng lên 31.200 tỷ đồng thông qua việc sáp nhập CTCP Quản lý và Đầu tư Bất động sản Hưng Long. Sau đó, tháng 11/2025, vốn điều lệ của doanh nghiệp được nâng tiếp lên 33.000 tỷ đồng.

Đến ngày 25/12, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed điều chỉnh tăng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng. Hiện ông Phạm Thiếu Hoa - Chủ tịch HĐQT Vinhomes, đang giữ cương vị Chủ tịch HĐQT VinSpeed.