Vừa lập công ty 40.000 tỷ làm dự án sân bay Gia Bình, Masterise tiếp tục tăng gấp 3 lần vốn điều lệ

Theo đăng ký thay đổi doanh nghiệp mới nhất, CTCP Tập đoàn Masterise vừa tăng vốn điều lệ từ 2.977 tỷ đồng lên 9.877 tỷ đồng, tương ứng mức tăng thêm 6.900 tỷ đồng.

Động thái này diễn ra chỉ sau một tháng doanh nghiệp thực hiện giảm vốn điều lệ từ hơn 35.227 tỷ đồng xuống còn 2.977 tỷ đồng, tương ứng mức giảm lên tới 32.250 tỷ đồng.

Cùng thời điểm đó, CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise được thành lập với vốn điều lệ ban đầu 32.250 tỷ đồng, trụ sở đặt tại số 289, 291, 293, 295 đường Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh. Doanh nghiệp đăng ký 62 ngành nghề kinh doanh, trong đó hoạt động chính là cung cấp dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không như khai thác nhà ga, dịch vụ kỹ thuật mặt đất, kỹ thuật hàng không và đảm bảo an ninh hàng không.

Người đại diện theo pháp luật kiêm Tổng Giám đốc là ông Vũ Hoàng Long, đồng thời cũng là Tổng Giám đốc Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise. Đến ngày 26/2, doanh nghiệp này tiếp tục tăng vốn điều lệ lên hơn 40.300 tỷ đồng.

Tháng 3/2026, Bộ Công an ban hành Quyết định số 1202/QĐ-BCA-K02 sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Quyết định số 7120/QĐ-BCA-K02 ngày 17/8/2025 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Theo đó, Masterise được phép tách doanh nghiệp để thành lập CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise nhằm tiếp nhận và triển khai dự án này.

Về cơ cấu sở hữu, CTCP Tập đoàn Masterise nắm giữ 80% vốn điều lệ tại CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise, trong khi CTCP Hạ tầng Gelex nắm giữ 20%. Doanh nghiệp mới thành lập kế thừa toàn bộ quyền, nghĩa vụ và lợi ích hợp pháp của Masterise liên quan đến dự án sân bay Gia Bình theo quy định pháp luật.

Trước đó, tháng 12/2025, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, chia thành hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 dự kiến cần hơn 141.230 tỷ đồng và giai đoạn 2 khoảng trên 55.100 tỷ đồng. Masterise Group được giao làm chủ đầu tư dự án.

Đây là dự án hạ tầng quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược trong việc giảm tải cho sân bay Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía đông và đông bắc Thủ đô. Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình dự kiến đạt công suất khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030, và có thể nâng lên 50 triệu hành khách cùng 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.