ACV kiến nghị rà soát loạt tuyến đường sắt, metro nối sân bay Long Thành

Theo báo Tuổi Trẻ Online, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM và UBND TP Đồng Nai để xem xét việc bố trí các tuyến đường sắt, metro nối sân bay Long Thành.

Trong nội dung văn bản, ACV cho biết CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đã có động thái lấy ý kiến về phương án tuyến, vị trí công trình của dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Cùng thời điểm, ACV cũng đang phối hợp với tỉnh Đồng Nai và CTCP Đầu tư Hạ tầng Donacoop để xây dựng phương án đầu tư kéo dài metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Về mặt quy hoạch hiện hành, có một phạm vi đất trống rộng 40m được dành riêng cho hai dự án là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đối với hai tuyến này, ACV đã hoàn tất văn bản thỏa thuận với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) về phương án tuyến, vị trí đặt ga và phương án kết nối từ tháng 4/2024. Tuy nhiên, với tuyến metro số 1 nối dài, ACV cho biết hiện vẫn chưa nhận được quy hoạch cũng như phương án tuyến, vị trí ga được duyệt trong phạm vi sân bay.

Nhìn nhận trên tổng thể, ACV đánh giá các dự án đường sắt và metro trong phạm vi sân bay Long Thành hiện chưa có sự thống nhất về quy hoạch, vị trí tuyến và phương án xây dựng. Do đó, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì rà soát lại quy hoạch tổng thể toàn bộ các dự án này nhằm tránh tình trạng quá tải về không gian, xung đột trong thi công và giảm thiểu rủi ro trong quá trình khai thác sau này.

Theo thiết kế, 3 tuyến đường sắt bao gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nối dài sẽ cùng lúc được đầu tư chạy dọc theo phạm vi đất trống giữa đường trục chính của sân bay Long Thành và có hệ thống nhà ga kết nối trực tiếp với nhà ga hành khách.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có quy mô chiều dài 41,8km, trong đó 11,7km đi qua TP.HCM và hơn 30km qua địa phận tỉnh Đồng Nai. Tuyến được thiết kế tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ 120km/h với 20 nhà ga (16 ga trên cao, 4 ga ngầm), sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 84.753 tỷ đồng. Công ty Đại Quang Minh hiện đang được giao lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong thời hạn 4 tháng. Lãnh đạo UBND TP.HCM đã phát đi chỉ đạo yêu cầu phải hoàn thiện mọi thủ tục để bảo đảm khởi công dự án này trước ngày 30/6.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nối dài là dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029. Chiều dài tuyến đi qua phía Đồng Nai khoảng 41,4km, bao gồm một đoạn dài 7,1km đi thẳng vào sân bay Long Thành. Tỉnh Đồng Nai đang đề xuất Chính phủ ban hành quyết định đầu tư dự án này theo hình thức công trình khẩn cấp. Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã giao các Bộ ngành cho ý kiến và gửi về UBND TP Đồng Nai trước ngày 10/5 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng.