Bắc Ninh lên tiếng về dự án đường sắt tốc độ cao 5,3 tỷ USD của VinSpeed

Theo Báo Lao Động, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có công văn tham gia ý kiến thẩm định (lần 2) đối với hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh.

Công văn được gửi tới UBND tỉnh Quảng Ninh nhằm phúc đáp văn bản ngày 31/12/2025 của địa phương này về việc lấy ý kiến thẩm định (lần 2) hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án, sau khi hồ sơ đã được bổ sung, hoàn thiện theo ý kiến của các bộ, ngành và UBND các tỉnh, thành phố liên quan.

Trong văn bản, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ các nội dung đã được nêu tại công văn ngày 28/11/2025 của UBND tỉnh Bắc Ninh, cũng như ý kiến góp ý của các sở, ngành trong tỉnh, nhằm hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án, bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.

Căn cứ điểm đ, khoản 10, Điều 1 Nghị định số 239/2025/NĐ-CP của Chính phủ, UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất với chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, đồng thời thống nhất để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các ý kiến thẩm định của các cơ quan liên quan và hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành của tỉnh Bắc Ninh trong việc cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan, phục vụ quá trình lập và điều chỉnh các quy hoạch có liên quan trên địa bàn tỉnh.

Được biết, VinSpeed là doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập vào tháng 5/2025, hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, sản xuất đầu máy, toa xe và các hạng mục hạ tầng liên quan. Doanh nghiệp này hiện là đơn vị đề xuất triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.

Dự án có chiều dài khoảng 120km, đi qua địa bàn 22 xã, phường thuộc 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Tuyến đường sắt được thiết kế với khổ đường 1.435mm, sử dụng công nghệ điện khí hóa.

Theo đề xuất của VinSpeed, tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 138.930 tỷ đồng, tương đương gần 5,3 tỷ USD (theo tỷ giá Vietcombank ngày 31/10/2025). Thời gian thi công dự kiến kéo dài 24 tháng, từ quý IV/2025 đến quý IV/2027. Dự án có thể chạy thử vào cuối năm 2027 và đưa vào khai thác thương mại từ quý I/2028.

Đáng chú ý, thời gian gần đây VinSpeed đã điều chỉnh thông tin đăng ký doanh nghiệp, nâng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng, tương ứng mức tăng khoảng 36%. Động thái này cho thấy sự chuẩn bị về năng lực tài chính của doanh nghiệp đối với các dự án hạ tầng quy mô lớn trong thời gian tới.