ACV đã giới thiệu quy mô, định hướng phát triển của Cảng hàng không quốc tế Long Thành với nhiều hãng hàng không quốc tế.
Nhiều gói thầu thuộc dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư được đánh giá khó đảm bảo tiến độ trong năm 2026.
Nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ là tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhân lực có tay nghề cao tại liên danh VIETUR.
Kế hoạch nhân sự mới tại sân bay Long Thành thu hút sự chú ý khi dự án bước vào giai đoạn chuẩn bị cho hoạt động khai thác.
Để chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành, ACV đang đẩy mạnh tuyển dụng nhân sự ở nhiều vị trí, từ kỹ thuật, bảo trì đến phục vụ hành khách và khai thác mặt đất.
Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 tại Phú Quốc được nhà đầu tư cam kết hoàn thành trước ngày 30/6/2027, trong bối cảnh các công trình phục vụ APEC 2027 đang được gấp rút đẩy nhanh tiến độ.
Công an TP. Hải Phòng đang phối hợp tháo gỡ các vướng mắc về đất đai, mặt bằng và thi công tại dự án nhà ga T2 sân bay Cát Bi, công trình do ACV làm chủ đầu tư.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố đã đề nghị ACV ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng, đặc biệt là sớm triển khai đường cất hạ cánh số 2, đồng thời cải thiện chất lượng dịch vụ và mở rộng kết nối hàng không.
Chủ tịch T&T Group mong muốn tỉnh Quảng Trị nghiên cứu chính sách hỗ trợ chi phí cho các hãng hàng không.
Sân bay Long Thành đang đẩy mạnh thử nghiệm các quy trình khai thác, hệ thống thông tin liên lạc và phương án ứng phó sự cố, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại từ tháng 12/2026.
