ACV đang triển khai lập quy hoạch chi tiết và báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn 2 dự án, trong bối cảnh giai đoạn 1 được đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại cuối năm nay.
Theo Nghị quyết này, TP. Đồng Nai phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng GRDP từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2045. Quy mô GRDP được đặt mục tiêu đạt 44 tỷ USD vào năm 2030 và 600 tỷ USD vào năm 2065, với GRDP bình quân đầu người khoảng 67.500 USD.
Nhiều gói thầu trọng điểm của Cảng hàng không Quốc tế Long Thành hẹn ngày về đích trong quý III/2026.
Sân bay này sẽ được khai thác trở lại từ ngày 19/8 sau 1 thời gian đóng cửa sửa chữa.
Theo kế hoạch, sân bay này sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 1/12/2026.
ACV đặt mục tiêu vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành qua 3 đợt vào các tháng 9, 10 và 11, trước khi chính thức đưa dự án vào khai thác từ tháng 12/2026.
Nếu được phê duyệt, Sân bay Long Thành sẽ tiếp nhận toàn bộ các đường bay quốc tế có cự ly trên 1.000km, trong khi Tân Sơn Nhất chủ yếu khai thác các đường bay ngắn và nội địa.
Nếu được thông qua, phương án mới sẽ tái cơ cấu hoạt động khai thác giữa hai sân bay lớn nhất Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường hàng không trong giai đoạn tới.
Chỉ còn hơn 4 tháng nữa, sân bay Long Thành dự kiến bước sang giai đoạn mới. ACV vừa trình phương án với nhiều điểm đáng chú ý.
