Đây là phản hồi của Bộ Giao thông vận tải về đề xuất của ACV liên quan đến việc đầu tư các dự án tại sân bay Long Thành.
Xoay quanh những lùm xùm tại gói thầu hơn 6.300 tỷ đồng, dự án sân bay Long Thành, liên danh Đèo Cả đã bị loại do Xây dựng Hoàng Long bị tạm ngưng, ACV khẳng định kết quả không thay đổi.
Liên danh Đèo Cả đã gửi văn bản đến Cục Quản lý Đấu thầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư để làm rõ việc bị ACV đánh trượt Gói thầu 4.7 (hơn 6.300 tỷ đồng) thuộc dự án sân bay Long Thành, với lý do "không đúng".
ACV loại hồ sơ của liên danh Đèo Cả - Sơn Hải trong gói thầu 4.7 trị giá 6.300 tỷ đồng do một thành viên bị tạm ngưng số hiệu trên mạng đầu thầu quốc gia.
Nếu tỷ giá JPY/VND hiện tại được giữ nguyên cho đến cuối năm, ACV sẽ phải ghi nhận khoản lỗ tỷ giá khoảng 500 tỷ đồng.
Theo ACV, việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống 1 đường băng gặp trục trặc là cần thiết với một sân bay công suất lớn như siêu dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
ACV cho biết doanh thu tăng chủ yếu do thị trường hàng không quốc tế được phục hồi. Mặt khác, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm mạnh do giảm trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi.
Dự án thành phần 1 xây dựng nhà ga T2 thuộc sân bay Đồng Hới với tổng vốn đầu tư 1.750 tỷ đồng dự kiến được khởi công vào quý III/2024.
ACV đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường hạ cánh, đường lăn của cảng hàng không quốc tế này.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
