Diễn biến mới nhất về việc xây dựng đường băng số 3 siêu sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam
ACV đã có tờ trình báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc triển khai đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại siêu sân bay 16 tỷ USD.
ACV đã có tờ trình báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc triển khai đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại siêu sân bay 16 tỷ USD.
Theo quy hoạch, đường băng này sẽ dài 4.000m, rộng 60m, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay cỡ lớn như Airbus A380.
Trong báo cáo mới cập nhật, Chứng khoán KBSV đánh giá cao khả năng CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (mã SCS) tham gia dự án nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành.
Theo thỏa thuận, các chuyến bay của liên danh Vietnam Airlines sẽ được mở bán từ ngày 10/10/2025 trên các kênh phân phối chính thức của hai hãng và các đại lý du lịch được ủy quyền.
Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành giai đoạn 1, ủng hộ phương án 1 - phương án đang gây nhiều tranh luận những ngày qua.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cần vận hành sân bay này theo tiêu chuẩn quốc tế 5 sao, buộc phải hoàn thành vào ngày 19/12.
Dự án thành phần 3 sân bay Long Thành (giai đoạn 1) do ACV làm chủ đầu tư gồm 15 gói thầu, tổng vốn đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng.
4 công ty thành viên của ACV vừa ký hợp đồng cung cấp dịch vụ mặt đất cho Sun PhuQuoc Airways, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong hệ sinh thái hợp tác hàng không - du lịch giữa ACV và Sun Group.
Sân bay Long Thành là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, chia thành 3 giai đoạn với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD.
Nửa đầu năm 2025, Vietnam Airlines (HVN) đã khôi phục và mở mới 9 đường bay tại nhiều thị trường trọng điểm như Ý, Nga, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, đưa tổng số đường bay quốc tế lên mức kỷ lục.