Tỉnh cuối bản đồ Việt Nam sắp có bến cảng '2 trong 1' đặc biệt, TTTM rộng 11.258m2
Theo thiết kế, công trình gồm bến thủy nội địa có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng đến 1.000 tấn và bến du lịch phục vụ tàu chở 100 hành khách.
Theo thiết kế, công trình gồm bến thủy nội địa có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng đến 1.000 tấn và bến du lịch phục vụ tàu chở 100 hành khách.
Dự án đánh dấu thêm một bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện thủ tục và triển khai dự án cảng biển quy mô lớn tại khu kinh tế biển.
Dự án đánh dấu thêm một bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện thủ tục và triển khai dự án cảng biển quy mô lớn tại khu kinh tế biển.
Cảng biển có quy mô hiện đại bậc nhất Việt Nam, được định hướng trở thành “cảng xanh - cảng thông minh” gắn với hệ sinh thái logistics đồng bộ.
Dự án gồm khu bến cảng với một cầu cảng dài 420m, có thể tiếp nhận tàu khách trọng tải đến 225.000GT.
Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào ngày 25/4 tới đây.
Trong tương lai, bến cảng này tại Đà Nẵng được định hướng trở thành cảng xanh, đóng vai trò trung chuyển container quốc tế.
Quy hoạch mới đây được kỳ vọng củng cố vị thế trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực phía Nam.
Vào thời điểm đóng thầu, có 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ tham gia dự thầu Dự án bến cảng container Liên Chiểu.
Dự án này có quy mô diện tích sử dụng khoảng 123,5ha; gồm 3 cầu cảng với tổng chiều dài 1.050m.