Ban quản lý dự án hàng hải vừa có tờ trình đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình vũng quay tàu đoạn Lạch Huyện thuộc luồng hàng hải Hải Phòng.
Sáng 23/2, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cùng Công ty cổ phần liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) đã kiểm tra thực địa để chuẩn bị thi công cảng nước sâu.
Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 111,614 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Đây cũng là cảng biển duy nhất tại miền Nam Việt Nam có tuyến tàu trực tiếp kết nối Âu - Mỹ.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn - Công ty TNHH Phonesack Việt Nam - Công ty TNHH Nam Tiến là liên danh nhà đầu tư được UBND tỉnh Quảng Trị cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1A đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, tỉnh Quảng Trị.
Mục tiêu là phát triển hệ thống cảng biển Chu Lai trở thành cảng biển lớn nhất miền Trung, đề án mở rộng với tổng vốn đầu tư 1.600 tỷ đồng đã được tiếp nhận.
VN-Index thử thách mốc 1.220 điểm trong tháng 2
Đây là "cánh chim đầu đàn" trong quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030.
Tập đoàn vận tải biển cho biết, việc đầu tư vào dự án tại Cần Thơ lần này có thể bổ trợ cho mạng lưới kinh doanh mà doanh nghiệp đang có.
SSI cho rằng, chủ đề chính đối với ngành cảng biển trong năm 2024 sẽ là phục hồi sản lượng do nhu cầu xuất nhập khẩu cải thiện, trong khi, nguồn cung sẽ duy trì ổn định đến năm 2025.
