Ông lớn phân phối ô tô xăng tại Việt Nam muốn làm đồng minh với VinFast, nhắm cú tăng trưởng gần 1.000%
Doanh nghiệp phân phối ô tô này đặt nhiều kỳ vọng vào kế hoạch mở rộng hệ thống và đón đầu xu hướng xe điện.
Doanh nghiệp phân phối ô tô này đặt nhiều kỳ vọng vào kế hoạch mở rộng hệ thống và đón đầu xu hướng xe điện.
Shark Phú tiết lộ Sunhouse từng lỗ suốt 5 năm khi cạnh tranh với Trung Quốc tại Mỹ, chỉ thoát lỗ sau khi học được bí quyết quản trị và tối ưu chi phí từ chính đối thủ.
Bà Phạm Minh Hương - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần (CTCP) Chứng khoán VNDirect - thừa nhận, từng “rất ngây thơ” khi cho rằng có thể dùng tiền để thu hút nhân sự giỏi từ thị trường. Lãnh đạo công ty cũng nói về áp lực cạnh tranh với nhóm công ty chứng khoán “nhà bank” và kế hoạch đưa VNDirect trở lại đường đua, tái thiết sau sự cố hack ...
CEO BKAV Nguyễn Tử Quảng cho rằng chỉ cần VNPT và Viettel cổ phần hóa, rút khỏi mảng công nghệ, Việt Nam có thể xuất hiện Big Tech vươn ra thế giới chỉ sau một năm.
Khi cuộc chiến về giá chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, các nhà sản xuất xe điện tại Trung Quốc bắt đầu tìm cách sinh tồn bằng cách tích hợp hàng loạt tính năng trí tuệ nhân tạo (AI) lên phương tiện.
Trong khi Mỹ vẫn loay hoay với những tuyến đường ray cũ kỹ từ thế kỷ trước và Nhật Bản hài lòng với mạng lưới Shinkansen hiện hữu, Trung Quốc đã vươn lên sở hữu hơn 40.000km đường sắt cao tốc – gấp hơn 10 lần Tây Ban Nha.
Viettel cũng khẳng định khoảng cách giữa các doanh nghiệp dẫn đầu và phần còn lại không còn nằm ở việc tiếp cận công nghệ.
Doanh nghiệp này dự kiến trình kế hoạch kinh doanh đi lùi so với năm trước.
Doanh nghiệp này cũng đặt mục tiêu kết quả kinh doanh đi ngang so với năm 2025.
Tại Hòa Phát, áp lực lớn nhất trong quá trình triển khai dự án là tốc độ.