Tuyến đường kết nối ra biển Vũng Tàu đang được đẩy nhanh thi công nhằm hoàn thiện trục giao thông liên hoàn, góp phần giảm tải cho tuyến quốc lộ hiện hữu.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu dứt khoát cắt hợp đồng đối với đơn vị thi công, nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc gần 18.000 tỷ, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông này đang chịu ảnh hưởng lớn do biến động giá nhiên vật liệu xây dựng.
Đoạn tuyến cao tốc này được đề xuất lùi thời điểm khai thác tạm do vướng mắc kỹ thuật và kết nối.
Sau nhiều năm quá tải trên Quốc lộ 51, cao tốc này đang bước vào giai đoạn khai thác. Hành trình từ TP.HCM xuống phố biển sẽ thay đổi ra sao?
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc hàng loạt dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành, dồn lực hoàn thành trong năm 2026 nhằm bảo đảm hạ tầng đồng bộ khi công trình trọng điểm quốc gia này đi vào khai thác.
Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km, được chia thành 3 dự án thành phần, được đề xuất khai thác đồng bộ từ ngày 30/3.
Khi đưa vào vận hành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Đồng Nai.
Gần 100 kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nhằm kịp tiến độ đưa dự án vào khai thác vào cuối tháng 4.
Việc đưa vào khai thác tạm các nút giao then chốt của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không chỉ giải bài toán đi lại dịp Tết, mà còn mở thông trục kết nối chiến lược giữa đô thị, sân bay Long Thành và cụm cảng biển Đông Nam Bộ.
