Theo tờ trình của UBND tỉnh, dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, với vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 6 làn xe; thời gian xây dựng dự kiến từ năm 2026-2029.
Hành trình từ TP.HCM đến Vũng Tàu dịp lễ 30/4 năm nay có thể sẽ “dễ thở” hơn nhờ một phương án giao thông mới sắp được đưa vào khai thác tạm.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, BQLDA 85 đã đốc thúc các công việc nhằm đảm bảo thông xe dự án thành phần 2 tuyến cao tốc trọng điểm nối 2 tỉnh thành giàu có của cả nước trước ngày 30/4 tới đây.
Tuyến đường kết nối ra biển Vũng Tàu đang được đẩy nhanh thi công nhằm hoàn thiện trục giao thông liên hoàn, góp phần giảm tải cho tuyến quốc lộ hiện hữu.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu dứt khoát cắt hợp đồng đối với đơn vị thi công, nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc gần 18.000 tỷ, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông này đang chịu ảnh hưởng lớn do biến động giá nhiên vật liệu xây dựng.
Đoạn tuyến cao tốc này được đề xuất lùi thời điểm khai thác tạm do vướng mắc kỹ thuật và kết nối.
Sau nhiều năm quá tải trên Quốc lộ 51, cao tốc này đang bước vào giai đoạn khai thác. Hành trình từ TP.HCM xuống phố biển sẽ thay đổi ra sao?
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc hàng loạt dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành, dồn lực hoàn thành trong năm 2026 nhằm bảo đảm hạ tầng đồng bộ khi công trình trọng điểm quốc gia này đi vào khai thác.
Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km, được chia thành 3 dự án thành phần, được đề xuất khai thác đồng bộ từ ngày 30/3.
