Nhận nghiên cứu đầu tư dự án cao tốc 25.000 tỷ từng được Sơn Hải đề xuất, 'Vua đào hầm' Đèo Cả muốn gia tăng sở hữu tại công ty nòng cốt
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản đề nghị tỉnh Khánh Hòa xem xét lại quyết định giao liên danh Đèo Cả - Thịnh Vượng nghiên cứu dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Sau vụ trượt gói thầu 880 tỷ đồng năm ngoái, Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục gửi văn bản kiến nghị, lần này liên quan dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài hơn 80km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.050 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, thay vì phải vượt đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C như hiện nay.
Tuyến cao tốc sau khi hình thành sẽ tạo nên trục kết nối chiến lược giữa khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải từng đề xuất đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với kỳ vọng trở thành tuyến cao tốc vượt núi đẹp nhất Việt Nam.
Sơn Hải từng đề xuất đầu tư dự án này, đồng thời cam kết xây dựng một tuyến cao tốc vượt núi “đẹp nhất Việt Nam”.
Dự án được kỳ vọng rút ngắn mạnh thời gian di chuyển, mở trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
Sở Xây dựng đã đăng ký nội dung trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc này, dự kiến trong tháng 4 tới đây.