Sơn Hải được chọn làm nhà đầu tư tuyến cao tốc 14.500 tỷ đồng, nắm quyền kinh doanh trong 24 năm
Tuyến cao tốc dài khoảng 65,88km với tổng mức đầu tư theo đề xuất của Sơn Hải là 14.475 tỷ đồng.
cao tốc
Tỉnh rộng nhất miền Bắc đề xuất đầu tư cao tốc hơn 22.000 tỷ, rút ngắn thời gian về Hà Nội
Theo đề xuất, tuyến cao tốc dài khoảng 105km, nối tiếp cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
Đề xuất đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La gần 22.300 tỷ đồng
UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - Sơn La trong giai đoạn 2026 - 2030.
Cây cầu lớn nhất trên tuyến vành đai hơn 75.000 tỷ được chi thêm hơn 2.000 tỷ để lên chuẩn cao tốc
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận điều chỉnh thiết kế cầu Nhơn Trạch theo hướng đạt tiêu chuẩn cao tốc, đồng thời nâng tổng mức đầu tư dự án lên 9.243 tỷ đồng, tăng thêm 2.288 tỷ so với trước.
Dự án cao tốc 20.400 tỷ đồng bước vào giai đoạn quyết định, chuẩn bị thông xe toàn tuyến cuối năm 2025
Dự án này gồm 3 hầm xuyên núi, do liên doanh nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo cả thực hiện.
Cao tốc hơn 25.500 tỷ nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ có bóng dáng Vingroup vẫn chờ gỡ khó
Tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với khu vực Đông Nam Bộ hiện đang đứng trước thách thức lớn khi thiếu nguyên vật liệu, chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Sắp khởi công cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam
Dự kiến giữa tháng 12/2025 sẽ khởi công Dự án thành phần 3 của cao tốc này, để từ đó triển khai đồng loạt toàn tuyến.
Liên danh Đèo Cả được chọn triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hơn 36.000 tỷ
Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng chiều dài khoảng 96,13km, đi qua địa bàn TP. HCM, Long An và Đồng Tháp với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc gần 11.000 tỷ có bóng dáng Tập đoàn Đèo Cả hối hả về đích sau thời gian gặp khó
Các nhà thầu có tiến độ tốt đã được huy động để san sẻ áp lực cho những nhà thầu đang có khối lượng công việc lớn nhằm mục tiêu đưa đoạn tuyến cao tốc này về đích đúng tiến độ.
Chưa từng có trong lịch sử: Hầm đường sắt cao tốc đầu tiên trên thế giới do AI ‘chỉ đạo’ thi công, đón đoàn tàu vận tốc 350 km/h xuyên dãy núi hiểm trở
Trung Quốc đang đưa AI vào những quyết định kỹ thuật trọng yếu, đánh dấu bước ngoặt cho việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong xây dựng hạ tầng quy mô lớn.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX