Sau 4 tháng khởi công nhưng chưa thi công, cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam nhận chỉ đạo nóng
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 19/12/2025, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thi công do còn gặp nhiều khó khăn.
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 19/12/2025, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thi công do còn gặp nhiều khó khăn.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, BQLDA 85 đã đốc thúc các công việc nhằm đảm bảo thông xe dự án thành phần 2 tuyến cao tốc trọng điểm nối 2 tỉnh thành giàu có của cả nước trước ngày 30/4 tới đây.
Elcom và Vinaconex cho biết hàng loạt vụ mất cắp thiết bị trên cao tốc đã gây thiệt hại hàng tỷ đồng, đồng thời ảnh hưởng tiến độ vận hành hệ thống kỹ thuật.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công vào tháng 5/2026 với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2028, rút ngắn một năm so với tiến độ Trung ương đề ra.
Nếu được kéo dài, tuyến cao tốc sẽ có tổng chiều dài khoảng 260km, góp phần tăng cường kết nối vùng ĐBSCL với TP. HCM, mở rộng hành lang kinh tế ven biển và khai thác hiệu quả các cảng trọng điểm.
Địa phương đang từng bước triển khai dự án cao tốc với đề xuất liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Cung đèo này đã được đưa vào khai thác từ năm 2007.
Đây là một trong ba tuyến cao tốc được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND TP. HCM dự kiến trình HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư tuyến cao tốc đô thị dài hơn 42km, tổng vốn khoảng 51.516 tỷ đồng.
Cây cầu này là một trong những hạng mục quan trọng trong kế hoạch nâng cấp tuyến cao tốc trọng yếu kết nối Thủ đô với vùng Tây Bắc.