Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng sáng nay (21/12), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xác định phương thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ngay tháng 1/2026, coi đây là nhiệm vụ then chốt để tạo đột phá hạ tầng.
Tuyến cao tốc này được điều chỉnh đưa vào khai thác một đoạn trên tuyến nhằm hoàn tất công tác dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ thiết bị cũng như đảm bảo an toàn.
Dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km, đi qua địa bàn TP. HCM, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang, được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT với 100% vốn huy động từ khu vực tư nhân.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85km, kèm theo 25,85km tuyến nối, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này sẽ có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của khu vực miền núi Tây Bắc.
Đây cũng là đoạn tuyến cao tốc cuối cùng trên trục xương sống Bắc - Nam phía Đông, khép kín hoàn toàn trục cao tốc trọng điểm của cả nước.
Nút giao lớn nhất, hiện đại nhất với kiến trúc độc đáo, ấn tượng hiện đã hoàn thành, vượt tiến độ 6 tháng so với dự kiến.
Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang sẽ thông tuyến vào ngày 19/12 tới đây.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài gần 66km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe, với vận tốc khai thác tối đa 80km/h.
234 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 3,4 triệu tỷ đồng được đồng loạt khởi công, khánh thành ngày 19/12. Các dự án này trải dài tại 34 tỉnh, thành, ở các lĩnh vực hạ tầng giao thông, công nghiệp, y tế, đô thị và hàng không; kỳ vọng tạo cú hích tăng trưởng lớn chưa từng có.
