Theo tờ trình, tuyến cao tốc dài khoảng 85km với quy mô 6 làn xe, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương, tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho khu vực và kết nối trực tiếp với Lào.
Sau khi hoàn thiện, siêu đại lộ có chiều dài khoảng 12,05km sẽ có quy mô 12 làn xe hiện đại, tạo nên trục kết nối với cao tốc Bắc - Nam và đường sắt tốc độ cao.
Các đơn vị thi công đang phải làm việc liên tục để kịp mốc thông tuyến giai đoạn 1 trong tháng 12/2025.
Tuyến cao tốc dài khoảng 65,88km với tổng mức đầu tư theo đề xuất của Sơn Hải là 14.475 tỷ đồng.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc dài khoảng 105km, nối tiếp cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - Sơn La trong giai đoạn 2026 - 2030.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận điều chỉnh thiết kế cầu Nhơn Trạch theo hướng đạt tiêu chuẩn cao tốc, đồng thời nâng tổng mức đầu tư dự án lên 9.243 tỷ đồng, tăng thêm 2.288 tỷ so với trước.
Dự án này gồm 3 hầm xuyên núi, do liên doanh nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo cả thực hiện.
Tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với khu vực Đông Nam Bộ hiện đang đứng trước thách thức lớn khi thiếu nguyên vật liệu, chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Dự kiến giữa tháng 12/2025 sẽ khởi công Dự án thành phần 3 của cao tốc này, để từ đó triển khai đồng loạt toàn tuyến.
