Chậm báo cáo kiểm định các hạng mục hư hỏng, xuống cấp tại đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội Metro nói gì?
Năm 2025, Hà Nội Metro ghi nhận doanh thu vượt 1.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 23 tỷ đồng.
Năm 2025, Hà Nội Metro ghi nhận doanh thu vượt 1.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 23 tỷ đồng.
Sau phản ánh về việc nhiều nhân viên bảo vệ tại hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội bị nợ lương nhiều tháng, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội yêu cầu Hanoi Metro khẩn trương rà soát, xác định trách nhiệm của các bên và báo cáo trước ngày 25/6.
Sau sự cố mảng vữa rơi trúng xe buýt BRT, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu kiểm định khẩn cấp toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Sáng 11/6, một mảng vữa từ nhà ga Văn Khê bất ngờ rơi xuống, trúng xe buýt nhanh (BRT) đang lưu thông bên dưới, khiến kính phương tiện bị vỡ.
Sau khi hoàn thành, toàn tuyến sẽ có chiều dài khoảng 33km với 24 nhà ga, thời gian di chuyển dự kiến khoảng 46 phút.
Hà Nội lên kế hoạch đầu tư hơn 1,5 tỷ USD để kéo dài tuyến metro Cát Linh - Hà Đông thêm 12 ga, mở rộng trục vận tải công cộng phía Tây và tạo động lực tái cấu trúc đô thị theo định hướng TOD.
Từ ngày hôm nay, Hà Nội Metro điều chỉnh biểu đồ chạy tàu, kéo dài giờ cao điểm và tăng tần suất trên tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Các tuyến metro mới sẽ được kết nối chặt chẽ với xe buýt, bãi đỗ trung chuyển, không gian ngầm và các khu chức năng đô thị.
Từ hôm nay (5/12), Hà Nội chính thức vận hành hệ thống soát vé tự động tích hợp định danh điện tử, sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Việc này cho phép hành khách qua cổng chỉ trong vài giây bằng khuôn mặt hoặc thẻ EMV.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội tình hình thực hiện Dự án tuyến đường sắt đô thị Văn Cao Hòa Lạc (tuyến số 5, chạy điện); thời gian dự kiến khởi công vào ngày 19/12.