Từ cây cầu có tổng chiều dài 15,63km từng giữ kỷ lục trong nước, Việt Nam đang bước sang một cột mốc mới khi triển khai công trình vượt biển dài tới 18km tại Cà Mau, mở ra trục kết nối chiến lược ra biển ở cực Nam Tổ quốc.
Hiện nay, tổng diện tích bàn giao cho đoạn tuyến đấu nối với tuyến cao tốc 59.000 tỷ đạt 55,47% kế hoạch.
Cây cầu này sẽ được thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới đây.
Cây cầu này sẽ được thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới đây.
Để nâng tầm chất lượng cầu, Kỹ sư trưởng của dự án, ông Sunil V. Wandhekar, đã trực tiếp tới Nhật Bản và Hàn Quốc để nghiên cứu và làm quen với các yếu tố kỹ thuật cũng như quy trình lắp đặt.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, công trình hầm - cầu vượt biển này được khởi công vào quý II/2026 và hoàn thành vào đầu năm 2029.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, công trình hầm - cầu vượt biển này được khởi công vào quý II/2026 và hoàn thành vào đầu năm 2029.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, công trình hầm - cầu vượt biển này được khởi công vào quý II/2026 và hoàn thành vào đầu năm 2029.
Hai dự án giao thông trọng điểm tại cực Nam Tổ quốc gồm cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường, cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai theo lệnh khẩn cấp, song đang đối diện nhiều khó khăn.
Cây cầu này dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
