Cây cầu này đang được Quảng Ninh gấp rút chuẩn bị đầu tư, nhằm tăng cường kết nối giao thông, giảm tải cho các tuyến hiện hữu và mở ra không gian phát triển đô thị mới quanh Vịnh Cửa Lục.
Dự án cây cầu này dự kiến động thổ vào ngày 15/1/2026 và hoàn thành năm 2028.
Đến hết năm 2025, nhà thầu đã hoàn thành việc kéo 7/14 cặp bó cáp tại hai trụ chính của cầu, dự kiến đến giữa năm 2026, công trình có thể hợp long và thông xe kỹ thuật, hướng tới mục tiêu đưa cầu vào khai thác trong năm 2027.
Trên công trường, có 182 máy móc, thiết bị và 466 kỹ sư, công nhân làm việc thường xuyên với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm nối đôi bờ sông Hậu.
Để triển khai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP đã thông qua chủ trương thành lập hai công ty con với tổng vốn điều lệ gần 500 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ tiếp tục cấm lưu thông một chiều đến hết ngày 31/12, dự kiến được đưa trở lại khai thác theo cả hai chiều từ dịp Tết Dương lịch.
Nhánh cầu vượt đầu tiên thuộc dự án nút giao An Phú hiện đã thành hình và sẽ chính thức thông xe vào ngày 31/12 tới đây.
Việc này nhằm đồng bộ hạ tầng ven sông, cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị; trong đó có kế hoạch xây mới, cải tạo nhiều cây cầu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.
Hiện nay công trình này đang xin chủ trương thi tuyển kiến trúc để lựa chọn ra phương án tối ưu nhất.
Cây cầu này bao gồm một tầng đường dưới mặt đất kết hợp hai tầng cầu cạn phía trên.
