Sau gần 20 năm thi công trong điều kiện địa hình và thời tiết khắc nghiệt, Ấn Độ đã hoàn thành cầu Chenab - cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, vượt cả tháp Eiffel và trở thành mắt xích chiến lược tại khu vực Kashmir.
Cây cầu này cùng đường dẫn dự kiến cho người dân lưu thông dịp 30/4, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm phụ thuộc phà và thúc đẩy giao thương khu vực.
Khi hoàn thành, cây cầu này được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, nâng cao năng lực lưu thông trên trục Quốc lộ 37B, thúc đẩy vận tải hàng hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội khu vực ven sông Ninh Cơ.
Sau nhiều lần điều chỉnh, cây cầu này sẽ chính thức thông xe vào ngày mai 30/4.
Cây cầu này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác cho người dân lưu thông từ ngày 30/4, tuy nhiên trước mắt chưa cho phép xe tải và xe khách từ 16 chỗ trở lên đi qua.
Theo dài hạn, trong tương lai sẽ có thêm 1 cây cầu khoảng 28.500 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực giao thông cho cây cầu này, nhưng phải đến năm 2032 mới có thể hoàn thành nếu khởi công vào năm 2027 như kế hoạch.
Một cây cầu có chiều dài gần 9 km hứa hẹn sẽ làm thay đổi diện mạo kinh tế khu vực và tạo ra những làn sóng dịch chuyển dòng vốn đầu tư mạnh mẽ.
Cây cầu đã được động thổ vào ngày 15/1 vừa qua, hiện phải khẩn trương hoàn tất các thủ tục, tổ chức thẩm định và trình phê duyệt theo đúng quy định, với thời hạn trước ngày 30/4/2026.
Dự án hơn 4.500 tỷ đồng được kỳ vọng tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển logistics khu vực.
Để hoàn thiện dự án, các kỹ sư đã dành tổng cộng hơn 4.100 ngày thiết kế. Công trình được quy hoạch với tuổi thọ lên tới 200 năm, đòi hỏi những tiêu chuẩn khắt khe trong lựa chọn vật liệu và giải pháp kết cấu.
