S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cây cầu

Việt Nam sở hữu cây cầu nằm ở độ cao 2.200m, ngay gần ‘Thuỵ Sĩ của đất nước’

Việt Nam sở hữu cây cầu nằm ở độ cao 2.200m, ngay gần ‘Thuỵ Sĩ của đất nước’

Cây cầu này dài khoảng 180m với 168 bậc bằng tôn nhám, đi vào hoạt động từ năm 2022.

Huy động 400.000 tấn thép để xây cây cầu vượt biển dài nhất thế giới trị giá 520.000 tỷ đồng, rút ngắn thời gian di chuyển từ 1 tiếng xuống 40 phút

Huy động 400.000 tấn thép để xây cây cầu vượt biển dài nhất thế giới trị giá 520.000 tỷ đồng, rút ngắn thời gian di chuyển từ 1 tiếng xuống 40 phút

Dự án khổng lồ này được xem là mắt xích chiến lược trong kế hoạch phát triển khu vực Vịnh Lớn của Trung Quốc.

Vĩnh Long sắp xây cầu 6 làn xe bắc qua dòng sông biểu tượng, vốn 3.500 tỷ

Vĩnh Long sắp xây cầu 6 làn xe bắc qua dòng sông biểu tượng, vốn 3.500 tỷ

Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển hướng biển, thúc đẩy du lịch biển, kinh tế thủy sản…

Chưa đầy 10 ngày nữa, cây cầu thép có tuổi đời lớn nhất Việt Nam chính thức thông xe trở lại

Chưa đầy 10 ngày nữa, cây cầu thép có tuổi đời lớn nhất Việt Nam chính thức thông xe trở lại

Sau gần 2 tháng thi công sửa chữa, cây cầu này sẽ chính thức thông xe vào ngày 27/5 tới đây.

Chỉ 10 ngày nữa, cây cầu thép có tuổi đời lớn nhất Việt Nam chính thức thông xe trở lại

Chỉ 10 ngày nữa, cây cầu thép có tuổi đời lớn nhất Việt Nam chính thức thông xe trở lại

Sau gần 2 tháng thi công sửa chữa, cây cầu này sẽ chính thức thông xe vào ngày 27/5 tới đây.

Chính thức khánh thành cây cầu dài nhất cả nước, vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng

Chính thức khánh thành cây cầu dài nhất cả nước, vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng

Với trụ tháp cao 135m cùng thiết kế dây văng nổi bật, cầu Kruunuvuori được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của Helsinki (Phần Lan), đồng thời mở rộng kết nối giao thông xanh giữa các khu dân cư ven biển của thành phố.

Cây cầu thép - bê tông đầu tiên được thiết kế và xây dựng hoàn toàn bởi kỹ sư, công nhân Hà Nội sẽ được mở rộng

Cây cầu thép - bê tông đầu tiên được thiết kế và xây dựng hoàn toàn bởi kỹ sư, công nhân Hà Nội sẽ được mở rộng

Cây cầu này được thông xe vào năm 1985, sau hơn 40 năm khai thác, hiện cây cầu đang phải chịu áp lực giao thông rất lớn.

Hơn 10 ngày nữa, cầu thép lâu đời nhất Việt Nam sẽ được thông xe trở lại

Hơn 10 ngày nữa, cầu thép lâu đời nhất Việt Nam sẽ được thông xe trở lại

Công trình dự kiến thông cầu trở lại vào ngày 27/5 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.

TP trực thuộc Trung ương thứ 6 của Việt Nam đề xuất xây cầu vượt đường sắt

TP trực thuộc Trung ương thứ 6 của Việt Nam đề xuất xây cầu vượt đường sắt

Theo tờ trình, cây cầu dự kiến được xây dựng với 8 nhịp dầm Super T, chiều dài hơn 292m, rộng 17,5m và bố trí 4 làn xe cơ giới.