Việt Nam chính thức có cây cầu dài hơn 17km giá vượt 6.800 tỷ, nằm ngay cạnh cầu dây văng đầu tiên do nước ta thiết kế
Sau hơn 3 năm thi công, cây cầu đã chính thức thông xe vào ngày 19/8.
Sau hơn 3 năm thi công, cây cầu đã chính thức thông xe vào ngày 19/8.
Cây cầu bắc qua sông Đuống, đang được kỳ vọng trở thành công trình giao thông quan trọng của Bắc Ninh.
Loại cây vốn được trồng để chắn gió, làm trụ cho hồ tiêu, nay lại trở thành nguồn thu nhập đáng kể cho nông dân Đắk Lắk, với giá bán dao động 50.000–70.000 đồng/kg.
Cây cầu này sẽ được đổi thành “cầu Thai Dương” – tên một địa danh nổi tiếng ở phường Thuận An, TP. Huế.
Vào dịp 19/8 tới đây, TP. Hà Nội sẽ tiến hành khởi công xây dựng 2 cầu bắc qua sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án cho biết, tiến độ dự án cây cầu này hiện gặp khó khăn do vướng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, khan hiếm vật liệu và giá vật liệu tăng cao.
TP. HCM dự kiến thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ) bao quanh bởi 15 cây cầu và 17 tuyến đường ở khu vực trung tâm, áp dụng từ năm 2026.
Cây cầu này chiều dài cầu hơn 577m, trong đó phần cầu chính (cầu treo dây võng) dài khoảng 522m; bề rộng 28m, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Đối với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Nhật Bản có nhiều dấu ấn đặc biệt, trong đó cầu Cần Thơ – công trình được hoàn thành từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản cách đây 15 năm.
Cây cầu trị giá 12 tỷ đồng, nối trung tâm xã với các thôn biên giới sẽ thay thế cầu tạm đã nhiều lần bị lũ cuốn trôi.