Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Bên cạnh kỳ vọng về bảo vệ môi trường và giảm phát thải, không ít người dân vẫn băn khoăn xăng E10 sẽ mang lại những lợi ích cụ thể gì trong quá trình kinh doanh và sử dụng hằng ngày.
Hôm nay (27/1), ô nhiễm không khí có xu hướng mở rộng ở các tỉnh miền Bắc. Ngoài Hà Nội, các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, Thái Nguyên, Ninh Bình và thành phố Hải Phòng cũng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Ngày 25/1, bầu trời Hà Nội bị bao phủ bởi lớp sương mù dày đặc, che khuất nhiều tòa nhà cao tầng và kéo dài suốt từ sáng sớm đến chiều. Đến 14h cùng ngày, chỉ số chất lượng không khí (AQI) ghi nhận ở mức 230 – ngưỡng tím, mức độ cực kỳ có hại cho sức khỏe.
Sáng sớm nay, sương mù tiếp tục bao phủ Hà Nội khiến tầm nhìn hạn chế, không gian đô thị trở nên mờ đục, nhiều tòa nhà cao tầng chỉ còn hiện lên lờ mờ trong màn sương.
Trong những ngày tới, miền Bắc tiếp tục hình thái rét về đêm và sáng, trưa chiều nắng mạnh, trời ít mưa, lặng gió. Hình thái thời tiết này thường gây ra tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa chính thức ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BTNMT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Quy định này đặt ra các giới hạn mới về nồng độ chất gây ô nhiễm, tác động trực tiếp đến hàng chục triệu phương tiện tham gia giao thông.
Từ cuối tháng 6 năm nay, Việt Nam lần đầu áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải của mô tô, xe máy đang lưu hành, thay vì chỉ kiểm soát ở khâu sản xuất và nhập khẩu như trước.
Hôm nay (8/1), chỉ số chất lượng không khí tại Hà Nội và các tỉnh miền Bắc có xu thế xấu đi, ngày mai giảm nhẹ, sau đó là chuỗi ngày ô nhiễm không khí kéo dài.
Trước diễn biến phức tạp và chỉ số chất lượng không khí chạm mức xấu trong thời gian gần đây, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo các sở ngành, địa phương rà soát, kiểm tra và triển khai các biện pháp cấp bách ứng phó.
Sự bùng nổ của 12 triệu phương tiện cá nhân cùng hàng loạt dự án hạ tầng thi công ồ ạt đang đặt TP. HCM trước thách thức lớn về ô nhiễm không khí. Báo cáo mới nhất năm 2025 chỉ ra sự gia tăng đáng ngại của bụi mịn và các chất độc hại, đòi hỏi một chiến lược tổng thể từ giao thông xanh đến xử lý rác thải để cứu lấy lá phổi của đô thị.
