Các quan chức châu Âu muốn giảm mạnh hạn ngạch nhập khẩu thép miễn thuế của khối, đồng thời tăng gấp đôi mức thuế lên 50%, khi các biện pháp thuế của Tổng thống Trump tạo hiệu ứng domino toàn cầu.
Với tổng cộng hơn 35.000 xe bán ra từ đầu năm, Anh đã vượt qua mọi thị trường khác để trở thành điểm sáng lớn nhất của hãng xe điện Trung Quốc.
Pháp, Bỉ và Tây Ban Nha, ba quốc gia nhập khẩu khí tự nhiên hoá lỏng (LNG) từ Nga nhiều nhất trong Liên minh châu Âu (EU), đã chi tổng cộng 34,3 tỷ euro từ năm 2022 đến tháng 6/2025, trong khi viện trợ tài chính cho Ukraine chỉ đạt 21,2 tỷ euro, theo báo cáo mới công bố ngày 30/9 của Greenpeace.
Giữa các quốc gia châu Âu có mức giá chênh lệch đáng kể. Ngay cả giữa các nước láng giềng như Áo và Hungary, hoặc Đức và Ba Lan, cũng có sự khác biệt rõ rệt.
Lãnh đạo công ty dược phẩm Mỹ Eli Lilly cho rằng mức giá thuốc thấp bất thường tại Anh đang khiến thị trường này trở nên kém hấp dẫn với các tập đoàn dược phẩm.
Theo Phó Thống đốc NHNN, gần 88% người trưởng thành đã có tài khoản ngân hàng và 98% giao dịch thực hiện qua kênh số.
Tốc độ tăng trưởng chậm lại của thị trường xe điện châu Âu đang khiến Volkswagen chịu áp lực.
Một công ty năng lượng toàn cầu vừa xác nhận Đức đang sở hữu một trong những nguồn tài nguyên lithium lớn nhất thế giới, với trữ lượng ước tính lên tới 43 triệu tấn lithium carbonate tương đương (LCE).
Thỏa thuận đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương, mặc dù vẫn còn những vấn đề cần giải quyết như thuế quan thép - nhôm và các rào cản thương mại khác.
Liên minh châu Âu (EU) đã cắt giảm mạnh sự phụ thuộc vào năng lượng Nga, nhưng khối này vẫn tiếp tục nhập khẩu một phần nhất định.
