Vì sao năm 2025 có tới 275.000 chuyến bay nhưng chỉ 65% cất cánh đúng giờ?
Năm 2025, hàng không Việt Nam tăng mạnh chuyến bay và hành khách nhưng tỷ lệ bay đúng giờ giảm còn 65,8%.
Năm 2025, hàng không Việt Nam tăng mạnh chuyến bay và hành khách nhưng tỷ lệ bay đúng giờ giảm còn 65,8%.
Đây là bước đi cho thấy sự chủ động của Vietjet (VJC) trong việc nâng cao khả năng phục vụ hành khách trên các đường bay quan trọng.
Chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên tại siêu sân bay nhằm kiểm tra và đánh giá tổng thể năng lực vận hành của các lực lượng và phương tiện đã chính thức hoàn thành.
Dự kiến, chuyến bay sẽ do Vietnam Airlines thực hiện trên chặng Nội Bài - Long Thành. Đây cũng là chuyến bay hàng không dân dụng đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Động thái này dự kiến sẽ giáng đòn mạnh vào du lịch Nhật Bản, thị trường vốn phụ thuộc lớn vào khách Trung Quốc.
Các hãng hàng không trên khắp thế giới đã hủy hàng trăm chuyến bay và gấp rút điều chỉnh lịch trình, khi một lỗi phần mềm nghiêm trọng của Airbus SE buộc nhà sản xuất phải tiến hành một đợt triệu hồi quy mô lớn, đe dọa làm gián đoạn mùa du lịch cao điểm cuối năm.
Trước ảnh hưởng của thời tiết, các hãng bay liên tục cập nhật hướng dẫn hỗ trợ nhằm giúp hành khách chủ động lịch trình.
Hãng hàng không quốc tế 5 sao EVA Air thông báo chính thức tăng khai thác đường bay mới Việt Nam - Dallas–Fort Worth (quá cảnh tại Đài Bắc) lên 5 chuyến mỗi tuần từ ngày 18/11. Số lượng sẽ tăng lên 7 chuyến mỗi tuần kể từ ngày 15/12/2025.
Tình trạng gián đoạn hàng không ngày càng nghiêm trọng khi Chính phủ Mỹ chưa thể mở cửa trở lại. Các hãng bay phải hủy hàng nghìn chuyến, còn công đoàn kiểm soát viên cảnh báo nguy cơ an toàn đang bị đe dọa từng ngày.
Sự kiện mở ra cơ hội kết nối du lịch và đầu tư, đồng thời thể hiện nỗ lực của Quảng Ninh trong việc kích cầu và thu hút khách quốc tế.