Tỷ phú Trần Bá Dương tuyên bố hy sinh lợi nhuận ngắn hạn, THACO vẫn lãi đậm hơn 5.000 tỷ trong năm 2025
So với năm 2024, lợi nhuận THACO ước tính có thể tăng khoảng 70-75%.
So với năm 2024, lợi nhuận THACO ước tính có thể tăng khoảng 70-75%.
Thay THACO, Đại Quang Minh trở thành đơn vị lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Bến Thành - Thủ Thiêm.
Đại Quang Minh - doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Thaco được giao khởi công tuyến Thủ Thiêm - sân bay Long Thành trong năm nay, cùng hai tuyến metro tại TP. HCM, hướng tới khai thác đồng bộ vào năm 2030.
Năm nay, Đại Quang Minh kỳ vọng mang về doanh thu 12.000 tỷ và tăng hơn gấp 3 lần vào năm 2027.
Liên danh THACO - Sơn Hải đề xuất triển khai hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngay trong giai đoạn 1, nhằm đáp ứng áp lực giao thông gia tăng và tối ưu chi phí đầu tư ngay từ đầu.
THACO đang góp mặt trong 2 dự án đường sắt lớn tại khu vực phía Nam, gồm tuyến Bến Thành - Tham Lương và Thủ Thiêm - Long Thành.
Công ty này đang “chạy đua” thủ tục, đặt mốc khởi công metro Bến Thành – Thủ Thiêm tháng 2 này.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú do liên danh Đại Quang Minh và Tập đoàn Sơn Hải thực hiện, được khởi công tháng 8/2025.
Tháng 12/2025, liên danh Đại Quang Minh, Văn Phú, THACO, T&T Group và Hòa Phát đã khởi công Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, với tổng mức đầu tư lên tới 855.000 tỷ đồng,
Đại Quang Minh kể từ khi thành lập đến trước thời điểm chủ tịch Trần Đăng Khoa tái xuất tập trung mạnh mẽ vào hạ tầng và bất động sản tại khu đô thị Thủ Thiêm.