Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, trước nhu cầu cấp thiết về phát triển hạ tầng giao thông, dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt cần được xem xét đầu tư sớm, trước năm 2030.
Tại hội nghị, đại diện Tập đoàn T&T Group chia sẻ, doanh nghiệp cam kết triển khai các dự án chiến lược tại Cà Mau một cách hiệu quả, đồng bộ, góp phần thực hiện tầm nhìn phát triển của tỉnh.
Tại buổi làm việc, THACO AGRI cũng đề xuất cho phép doanh nghiệp thỏa thuận với các đơn vị có quỹ đất lân cận để hình thành khu liên hợp nông nghiệp quy mô lớn tại xã Ia Púch.
Theo đề xuất từ liên danh Trung Nam, tuyến cao tốc được thiết kế tốc độ 100-120km/h tùy điều kiện địa hình, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có đề xuất đào bỏ toàn bộ nền đường tại khu vực cung trượt trên tuyến La Sơn - Hòa Liên và thay thế bằng cầu cạn.
Theo tờ trình của Bộ Xây dựng, dự án đặt mục tiêu đạt tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế 5 sao, nằm trong nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Tỉnh này vừa nhận được đề xuất giới thiệu địa điểm để đầu tư xây dựng Học viện Hàng hải.
Việc điều chỉnh này góp phần nâng cao đời sống cán bộ và chất lượng hoạt động của bộ máy hành chính Nhà nước.
Theo đề xuất, dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ được triển khai sau năm 2027, mở rộng lên 6 làn xe để đáp ứng nhu cầu lưu thông và khai thác ổn định đến năm 2038.
Theo dự thảo từ Bộ Xây dựng, mỗi dự án bất động sản sẽ được gắn mã số thông tin định danh duy nhất do hệ thống tự động cấp khi dự án được phê duyệt, đảm bảo không trùng lặp, không thay đổi trong suốt vòng đời dữ liệu.
