Mua 19 đoàn tàu cao tốc của Nhật Bản, dự án 60.500 tỷ đồng dần thành hình
Một hãng đường sắt Italy đang tìm cách chen chân vào cuộc đua cao tốc xuyên eo biển Manche với sự hỗ trợ từ công nghệ Nhật Bản.
Một hãng đường sắt Italy đang tìm cách chen chân vào cuộc đua cao tốc xuyên eo biển Manche với sự hỗ trợ từ công nghệ Nhật Bản.
Đoàn tàu đầu tiên đã đến Brazil vào tháng 1, tiếp theo là hai đoàn tàu được bàn giao ngày 22/3. Hiện hai đoàn tàu khác đang trên đường vận chuyển từ Trung Quốc và dự kiến sẽ có 10 đoàn tàu mới đi vào khai thác trước cuối năm.
Thông qua việc tăng cường đội tàu cho các tuyến này, Sao Paulo kỳ vọng giải quyết bài toán mang tính cấu trúc gồm đội tàu cũ kỹ, nhu cầu đi lại quá cao và yêu cầu ngày càng lớn về độ ổn định vận hành.
Dự án đường sắt đô thị này là một trong khoảng 70 dự án quy mô lớn mà Ethiopia triển khai bằng khoản vay 14,8 tỷ USD từ Trung Quốc và các tổ chức tài chính liên quan trong giai đoạn 2006-2018.
Ông Graeme Hunt, người giữ chức Chủ tịch BHP Western Australia Iron Ore lúc bấy giờ, khẳng định: “Đây là một thành tựu mang tầm cỡ thế giới, thể hiện cam kết của BHP với sự đổi mới và chất lượng”.
Nguyên nhân chính của sự cố được xác định là do sạt lở đất, một hiện tượng địa chất thường xảy ra ở Na Uy, đặc biệt là vào mùa xuân.
10 đoàn tàu của Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vừa được cấp chứng nhận quan trọng.
Sau một thời gian chạy thử nghiệm và tiến hành các thủ tục liên quan đến an toàn kỹ thuật, 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội đã được đăng kiểm và cấp chứng nhận an toàn.
Chuyến tàu hơi nước bỏ hoang đỗ ngay trên cây cầu trăm tuổi trong khu bảo tồn nổi tiếng ở Nam Phi đã được cải tạo thành khách sạn cao cấp.
Với các con số ấn tượng, đoàn tàu này hoàn toàn vượt xa “đối thủ” khác, thậm chí chiều dài của nó gấp đôi con số 3.700m của "kẻ đứng thứ 2".