Dù liên doanh Honda Việt Nam (HVN) tiêu thụ hơn 2,24 triệu xe máy trong năm 2025, VEAM vẫn dự báo về việc sụt giảm doanh thu tài chính trong năm 2026 do tác động từ xe điện.
Kết thúc quý I/2026, hãng xe điện BYD của Trung Quốc ghi nhận mức sụt giảm lợi nhuận theo quý tồi tệ nhất kể từ năm 2020.
Nền tảng tài chính vững mạnh cùng mạng lưới đối tác mở rộng giúp doanh nghiệp duy trì khả năng tăng trưởng.
Kết quả này cho thấy VinFast đang tạo khoảng cách đáng kể với các đối thủ trong phân khúc xe điện.
Doanh số bứt phá trong tháng 3/2026 đưa Omoda & Jaecoo tiến sát mốc 1 triệu xe toàn cầu, khi hãng tăng tốc phát triển dòng xe năng lượng mới và mở rộng hiện diện tại nhiều thị trường.
Doanh số sedan cỡ C tăng trở lại trong tháng 3, nhưng kết quả quý I vẫn cho thấy xu hướng suy giảm rõ rệt của phân khúc này.
Tháng 3/2026, VinFast tiếp tục xác lập thêm một kỷ lục kinh doanh mới tại thị trường Việt Nam khi bán ra 27.609 ô tô điện.
Thị trường ô tô điện và xe đạp điện đang bùng nổ mạnh mẽ tại nơi đây.
Chỉ một tháng sau khi bán bản cũ, hình ảnh Geely Coolray phiên bản mới rò rỉ tại Hà Nội đang gây xôn xao.
Năm 2025, Malaysia bất ngờ vượt Indonesia và Thái Lan để trở thành thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á với hơn 820.000 xe bán ra.
