Vành đai chiến lược 75.300 tỷ nối thông Đông Nam Bộ ‘vỡ kế hoạch’
Tiến độ đường vành đai đang bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan, buộc các cơ quan chức năng đề xuất điều chỉnh mốc hoàn thành toàn tuyến.
Tiến độ đường vành đai đang bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan, buộc các cơ quan chức năng đề xuất điều chỉnh mốc hoàn thành toàn tuyến.
Nguồn cung căn hộ tại Hà Nội đang tăng mạnh nhưng chủ yếu dồn vào phân khúc cao cấp với mức giá leo thang, trong khi thanh khoản chưa cải thiện, làm dấy lên lo ngại về tình trạng lệch pha cung - cầu.
Điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030 của địa phương với mô hình phát triển đa trung tâm, hình thành 3 cực tăng trưởng, 6 hành lang kinh tế và trục động lực mới, hướng tới trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ.
Chỉ còn ít ngày nữa, tuyến cao tốc quy mô gần 18.000 tỷ đồng nối liền hai trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước sẽ chính thức đưa vào khai thác một phần, mở ra kỳ vọng giảm áp lực giao thông và tăng tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc này sẽ chính thức được thông xe vào 30/4 tới đây sau 3 năm thi công, được kỳ vọng sẽ là trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế cho 2 tỉnh thành giàu có bậc nhất cả nước.
Dự án được triển khai với kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế, góp phần tái định hình chuỗi logistics và năng lực xuất nhập khẩu của khu vực phía Nam.
Theo tờ trình của Chính phủ, sau sắp xếp, thành phố Đồng Nai có 95 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 33 phường và 62 xã; tỷ lệ đô thị hóa đạt 54,10%.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất thông qua việc thành lập 10 phường và trình Quốc hội xem xét đề án thành lập thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam.
Dự án đang nhận được tín hiệu tích cực về tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa vào khai thác trong năm nay.
Công trình kết nối TP. HCM với Đồng Nai đang được đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục để đi đến khởi công, hướng tới giải tỏa điểm nghẽn giao thông và thúc đẩy phát triển vùng Đông Nam Bộ.