Sau khi hoàn thành hơn 20km đường hầm bằng hai máy đào TBM, dự án đang tiến thêm một bước tới mục tiêu xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị phục vụ hàng triệu cư dân.
Máy đào hầm Hebe Camargo có đường kính 11,67 m và sở hữu tốc độ đào trung bình dự kiến 12 m/ngày.
Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm 2032.
Tuyến Đông dài 7,3km - gồm phần lớn các ga ngầm - được kỳ vọng phục vụ khoảng 150.000 lượt hành khách mỗi ngày khi hoàn thành.
Dự án đường sắt dài khoảng 54km đang được triển khai với nhiều sà lan, cần cẩu trên công trường, hướng tới hoàn thành và khai thác vào năm 2028.
Khi đi vào hoạt động, Tuyến Metro số 6 - Orange được kỳ vọng sẽ tạo ra thay đổi đáng kể đối với cuộc sống của hàng trăm nghìn người dân tại các khu vực lâu nay phụ thuộc vào xe buýt và các tuyến giao thông chậm.
UBND TP. Đồng Nai đang lên phương án tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án Metro nối Bến Thành - Suối Tiên với sân bay Long Thành dài gần 45 km, vốn hơn 65.500 tỷ đồng, kỳ vọng tăng kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Việt Nam mong muốn thúc đẩy hợp tác và tham khảo kinh nghiệm của Nga trong quy hoạch, thiết kế, xây dựng cũng như tổ chức triển khai các dự án metro.
Rạng sáng nay (6/8), tại ngõ Núi Trúc đã xuất hiện tình trạng bùn lỏng từ dưới lòng đất phun lên, làm tràn cả một đoạn phố. Thông tin với PV Tiền Phong sáng nay, đại diện chủ đầu tư cho biết, sự việc xảy ra tại công trình khoan đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
