Ngành đường sắt "kích cầu" du lịch
Trong bối cảnh thiếu hụt máy bay khiến giá vé máy bay tăng cao, ngành đường sắt đang triển khai nhiều hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
Trong bối cảnh thiếu hụt máy bay khiến giá vé máy bay tăng cao, ngành đường sắt đang triển khai nhiều hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đều nghiên cứu bố trí ga ngầm tại sân bay Long Thành.
Đây là dự án giao thông có vai trò, ý nghĩa cực kỳ quan trọng đối với sự phát triển của Việt Nam.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chở khách, còn hàng hóa chủ yếu vận tải bằng đường biển và nâng cấp đường sắt hiện có, thường trực Chính phủ chỉ đạo.
Đầu năm mới Giáp Thìn 2024, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã nói về lộ trình triển khai Đề án quan trọng có tổng mức đầu tư dự kiến hàng chục tỷ USD.
Ngành đường sắt sẽ nối thêm toa vào các đoàn tàu khách nhằm bổ sung gần 2.000 chỗ trong các ngày cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có đánh giá của cả ngành đường sắt trong năm vừa qua, đồng thời Thủ tướng cũng đôn đốc về công tác chuẩn bị đường sắt tốc độ cao.
Theo quyết định, cây cầu này có chiều dài hơn 3.000m với mục đích giảm tải cho cầu đường sắt khu vực Bắc Giang, tránh ảnh hưởng đến vận hành, khai thác đường sắt.
Nhiều địa phương trên cả nước phê duyệt một số dự án bất động sản có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.
Ngày 4/12, Văn phòng Chính phủ đã thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.